新华网广州3月20日电(记者刘茜)备受关注的广州大学城建设即将动工，近日广东省政府在此召开现场会透露：
广东将3年贴息120亿元，打造国家一流大学城，明年9月，广州大学城将迎来首批大学生。
据大学城建设指挥办公室介绍，目前大学城工程建设总体策划已完成，10所进驻高校的名单及校园划分也已确定。
指挥部按照2004年7月交付使用的总体安排，以倒排工期的方
式对建设工作的重点、难点、工作量等进行了初步分析预算
。
大学城城市中心区的规划设计采用国际招标方式，已分别向美国、英国3家设计单位发出了规划设计标书，预计下月
中旬可组织竞标评审，确定实施方案。岛内道路交通规划和电力、电信、供水、排污、煤气等市政基础设施规划已全面铺开。
据了解，定位为国家一流大学园区的广州大学城将在广州番禺新造镇小谷围岛及其南岸地区建设，在43.3平方公
里的规划面积中，可建设用地约为35平方公里；规划人口中学生约为18——20万人，教师约为1.5——2万人，员工
3——5万人，超过目前正在筹建的湖北五湖大学城30平方公里、10万学生人口的规模。另外，还将吸收高科技人口2—
—3万人，村镇人口5万人。当地政府希望这一大学城除了有利于解决由于“扩招”带来的用地困难问题外，还能通过自身的
建设及它所带来的一系列连锁反应来推进广州的城市发展战略。
根据规划，大学城的对外交通主要通过南北向的京珠高速公路、小谷围岛中部南北向交通干道、城市中部快线和地铁
4号线，以及东西向的岛南滨江快速路、兴业大道、金山大道来解决。小谷围岛内采用环形加放射形道路网络，主要解决各大
学组团之间的联系；小谷围岛南岩地区采用网格式道路网络。小谷围岛南北岸的交通联系通过两座跨江大桥、一条隧道及地铁
四号线解决。近期建设内容主要包括：征用小谷围岛用地，推进城市中部快线、京珠高速公路、地铁4号线等项目建设。(完
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