本报讯（记者 张海涛）汽车老大长安集团要搞码头了！瞄上的却是石门大桥边上一个不起眼的小码头——忠恕沱。昨日，这个消息被长安公布的招商信息所证实。
三峡大坝建成后，随着嘉陵江水位的提升，500吨级船舶甚至可往返四川广元。不过，嘉陵江上缺乏较大规模的码头。由此，此前一直默默无闻的忠恕沱码头开始受到重视。
长安介绍说，将通过合资、合作的形式，将忠恕沱码头扩建为能停泊千吨级船舶的综合码头。为此，需要分两期投入2500万元。其中，首先扩建的就是一个年运量达30万辆的长安汽车转运船泊位；以及年运量100万吨的散装船泊位，主要用于转运钢材。此外，还包括两个集装箱船泊位，3万平方米的货场，5000平方米的仓库等。
据悉，该码头在2009年三峡库区形成后，将成为天然良港。这对长安来说，不仅能就近拥有自己的汽车运输码头，也借此跨进了利润丰厚的水运行业门槛。
江北区正在形成江北城、观音桥、大石坝三大商圈，还有西部最大的盘溪农贸批发市场等，货运转运量逐渐增大。在毗邻的嘉陵江边扩建一个千吨级的综合码头，经营得好的话很可能成为一棵“摇钱树”——长安就坦陈：预计该项目税后利润约13％（大约250万元），投资回收期8年。
新浪精彩短信
