打的接代表 挤车赴会场 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年03月25日10:27 南方日报 | ||
    2003年03月25日 中纪委上海开会改革会务用车打的接代表挤车赴会场 上海消息据《新闻晚报》报道,日前,中国全国纪检监察宣传教育座谈会在上海召开,来自中共中央和31个省、市 、自治区的省级纪委领导,以及17个单列市的纪委领导134人 来去接送叫出租车 3月初,中共上海市纪委办公厅接到了承办全国纪检监察宣传教育座谈会会务工作的任务。按常规,与会代表抵沪、 离沪以及会议期间用车,都要会务承办单位安排公务用车。承办单位自有车辆不够的,还要向兄弟单位借车。同时为保证会务 用车,还有相当一部分司机吃住在会议场所,牵涉到大量的人力物力。会务组有人提议:能否尝试使用社会车辆?有人提出了 疑虑:让使用专车的省委纪委领导自己“打的”?会不会让人说我们上海小气?中共上海市纪委有关领导认为:既然采用了市 场运作,就不要回避市场。要改,就从接站开始。他们选择由大众出租接送代表。第二天一大早,会务组的工作人员就来到了 上海浦东机场、虹桥机场和上海火车站的出租汽车停靠站。见与会人员走出出站口,工作人员即上前解释:“我们会务用车改 革,请您乘坐出租汽车。”当他们看到各地纪委领导高兴地独自坐进出租车,还挥挥手,心中的一块石头落地了。 会议期间发“一卡通” 北京来的工作人员说:“我们的领导拿到一卡通,感到很开心。会议期间有事外出,也不用派车,带上‘一卡通’, 乘出租、坐地铁、上公交车,随你的便。有几个同志用完了卡里面的钱,自己又掏钱充值了。”一位中纪委干部说:“卡放在 包里,进地铁时把包放在机器上就行了,便捷。这种做法不仅是政务改革的先驱,同时让我们在上海体会到了现代科技成果在 生活中的运用。我得把这些卡带走,留个纪念。”会议结束后,会务组同志计算了成本,表面上看,多了乘出租、发一卡通的 支出,但却省下了原来需要的近20辆专车,如果按成本核算则大大节约,而且还减少了城市的交通压力。领导干部会议用车 的改革,不仅是服务方式的改变,更重要的是思想观念的转变。
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