本报讯（ 记者 仇峥 ）2002年，重庆对中东出口达到1亿美元，伊朗更是超过德国和韩国，以6971万美元成为我市第5大出口市场。目前，中东和非洲地区已成为我市外贸最“炙热”的市场。

　　美国及其盟国对伊拉克的战争从本月20日爆发后，已对我市外贸带来了诸多不利影响。

　　封航冲击出口

　　美伊战争爆发后，全球最重要贸易通道之一的波斯湾已部分封航。来自力帆的消息称，目前国内一些航运企业已停止向中东的货运。

　　虽然还有伊朗运输公司等国外企业在继续营运，但据宗申介绍，目前每个货柜的运费已上涨了60美元，保费也上涨400美元。

　　力帆实业进出口有限公司总经理杨波称，力帆出于战争考虑，已停止向科威特市场出口。而隆鑫和宗申则表示，中东市场未受明显冲击。 石油价格波动

　　据重庆华诚四棉纺织有限公司总经理助理艾天和介绍，在今年2月份，国际石油价格创下两年来最高值。由于石油价格上涨，国内涤纶等石油化纤原料价格比年初上涨20%，国内大部分纺织企业开始抢购棉花，导致棉花价格近期上涨超过20%。

　　华诚称，该厂去年向伊拉克的“邻居”土耳其出口了400万美元的纺织布匹。受战争影响，土耳其一些大客商已到国外度假，目前土耳其订单比同期下降了50%。

　　劳务输出减少

　　来自市外经贸委的消息称，阿联酋、伊朗、巴林、约旦、沙特、科威特等中东国家都是重庆传统的劳务输出和国际工程承包市场。

　　目前重庆外派到中东国家的劳务人员主要有阿联酋的家具工、沙特的护士。随着中东局势进一步紧张，重庆获得的中东外派劳务订单已明显减少。据悉，重庆劳工不愿前往中东地区是订单减少的主要原因。

　　伊朗成为中东市场焦点

　　今年，伊朗已成为我市最大的摩托车出口市场。2月份，重庆对伊朗出口摩托车1571万美元，占全市外贸出口的1/6。而力帆、隆鑫、宗申等摩企对伊朗出口占到整个中东市场的8成。

　　目前受战争影响，伊朗货币与美元间的汇率已出现波动，伊朗货币出现小幅贬值。

　　战后商机乍现

　　宗申的市场促销人员已在战前分赴海湾地区，乘战争期间市场空隙，开始大量调查市场，拜访客户。

　　宗申还在阿联酋迪拜建立一个中转站。一旦战争结束，希望尽快恢复中东市场。

　　对于美伊战争结束后的中东市场，力帆、隆鑫、宗申均表示出乐观态度。据悉，重庆摩托车企业除储备了大批摩托车和通机以待战后大量出口外，隆鑫还准备了电动自行车，力帆甚至还有价值百万人民币的空调、洗衣机和微波炉准备向中东市场出口。

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