-马上评论26日上午从省政府召开的道路交通事故预防工作会议传来消息：广东将严格执行特大道路交通事故责任 追究制度，对发生一次死亡三人以上特大道路交通事故的，严格依法组织倒查，查明原因，追究相关责任人的责任。为此，游 宁丰副省长代表省政府与各市主管安全生产的市长签订了《道路交通安全管理工作责任书》，市、县、镇各级政府也将层层签 订责任书，重大交通事故层层追究责任人，力争实现全年道路交通事故宗数、死亡人数、受伤人数的增幅不超过5％，道路交 通事故万车死亡率同比下降的总目标。广东省政

府此举体现了政府对公众交通安全负责的精神，也是对张德江书记关于道路交 通安全工作的重要批示的贯彻。应该说这些年来广东的道路交通安全工作是做得比较好的，交通安全形势逐年改善，去年，广 东省没有发生一起一次性死亡四人以上的特大交通事故。但我们也看到目前的交通安全管理工作还存在一些不足，道路交通事 故总数仍然有增无减，2002年发生道路交通事故78000多起，万车死亡率为12·01，同比上升0·37个万分点 。今年春运期间，我省交通事故频发，最严重时八天时间发生交通事故6741宗。所以相关部门应该充分重视目前交通安全 工作中的种种问题，研究制定合理的解决方案。大部分交通安全事故的主要责任都在于驾驶员的违章操作，但在车辆和道路交 通管理上也存在不少的漏洞和安全隐患。在交通安全管理中，一些地区和部门之间为了各自利益常常发生扯皮，推诿责任，互 相牵制的现象，所以建立和完善“政府负责、相关部门各司其职、社会各方面联合行动”的预防道路交通事故新机制是非常具 有现实意义的，“层层签订责任书”有利于明确相关地区和部门的目标和责任。建立预防道路交通事故工作综合考评机制和道 路交通事故定期预警制度，这是对交通安全事故所采取的有效的“事前防范”措施，有助于堵住一些安全漏洞，防患于未然。

　　科学完善的道路交通管理机制是公众交通安全的有力保障，省政府在预防交通事故工作中表现出了锐意进取和勇于负 责的精神，这表明了今后交通安全管理理念将是“事后处理”和“事前预防”并举，体现了政府服务社会的功能，是一个可喜 的现象。□于平相关报道见今日A13版

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