本报讯(记者孙海东)中国燃料电池公共汽车商业化示范项目今天在北京和上海启动，在今后5年时间里，两市将采
用全球招标方式各自购置6辆燃料电池公共汽车，进行160万公里的示范运行。
国家科技部今天在北京宣布这一消息时说，该示范项目总投入为3236万美元，其中全球环境基金投入1158万
美元，联合国开发计划署投入40万美元，科技部、北京和上海共投入
1458万美元，企业与其他投入约580万美元。该
项目将与此前科技部启动的投资近9亿元的电动汽车专项相辅相成，相互促进。电动汽车专项目前已研制出燃料电池客车用5
0千瓦燃料电池发动机系统和燃料电池汽车的功能样车。整车开发项目均安排在北京和上海进行。
据专家介绍，燃料电池汽车因其无污染而受到各国关注，目前美国、日本、欧盟等已在政府层面上制定了燃料电池汽
车发展计划，世界各大汽车企业也纷纷投入巨资进行研究开发，欧洲、美国、加拿大等一些城市已有燃料电池汽车的小规模运
营。
据了解，今天启动的这一示范项目，为时5年时间，将根据北京和上海的地域和资源特点而设计出燃料电池公共汽车
系统技术指标，共从全球招标采购12辆燃料电池公共汽车，并建立相应加氢设施，在北京和上海示范运行。在示范运行中，
将系统采集和分析各种试验数据，验证燃料电池公共汽车技术可行性，积累包括可靠性、失效模式方面的知识和经验，进一步
改进设计，降低成本，最终推动燃料电池公共汽车在中国产业化和推广应用，从而达到减少温室气体排放，保护环境的目的。
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