从27日起，南京市凡是新上牌的汽车，不会再出现尾号是“4”的车牌号码。据介绍，由于私家车近年飞速发展，
绝大多数车主对车牌号十分看重，不仅想要个“吉利”的号码，而且因为“4”音近“死”，所以对尾号为“4”的车牌号心
理上排斥。为了使车牌发放和车辆管理更加人性化，经过一段时间的调研和准备，车管所近日悄然将待发号库中所有尾数为“
4”的牌号全部删除，做到机动车车牌“尾号无4”。
不同的国家、不同的民族，甚至不同的地区，都会有自己的禁忌和习俗。随着时代的发展，大部分封建迷信、不合时
代节拍的禁忌和习俗已经在慢慢消亡，还有些习俗虽然没有多少科学道理，但由于普遍为人们所接受得以延续下来。比如数字
禁忌和喜好，不仅中国，在外国也是很普遍的，只不过禁忌的内容不一样。我们的一些医院没有“4楼”，没有“4号”病房
，而西方国家的高楼大厦则大都没有“13楼”，这也几乎成了一种约定俗成的东西。人们驾车出行，最忌讳的就是发生交通
伤亡事故，虽然车牌号码的尾数是“4”并不代表这辆车就会出事，但人们不愿意汽车与“4(死)”发生联系的心理是可以
理解的。警方正视这个问题，认为此举并不会造成人为浪费和损失，也不会给管理带来任何不便，而且此举又避免了车主心理
上因此产生的不愉快，体现了尊重和理解，应该说是一种真真切切的人性化的管理，值得赞赏。
但是，我们也不能把警方这种对习俗的尊重庸俗化。比如，扬子晚报近日曾经报道过的南京大明路一条街上的门牌号
码竟然大部分有“8”，相连的5家店铺的门牌号码竟然从18号跳到188号。这种数字迷恋就有些庸俗了，它的庸俗在于
妨碍了市政、民政部门的地籍管理，还有比较恶俗的诸如“888”等号码的拍卖，当然，对这种近乎恶作剧式的竞拍，我们
也用不着多加抨击，只要竞买者用的不是公家的钱，他愿意当那个冤大头，那就让他花几万几十万几百万去“发发发”吧。陈
迪晨
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