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“长三角”现在进行时:苏浙沪2省1市全面接轨

http://www.sina.com.cn 2003年03月31日09:43 新华网

  新华网上海频道记者陈雅妮 罗新宇3月31日报道:3月30日上午,上海,幽静雅致的西郊宾馆“睦如厅”。中共 中央政治局委员、上海市委书记陈良宇率领上海市党政主要领导早早来到这里,等候江苏省委书记李源潮带队的江苏省党政代 表团的到来。也正是在这个名为“睦如”的会见厅里,几天前,浙江省委书记习近平领队的浙江省党政代表团受到了东道主的 热情欢迎。今年以来,苏浙沪两省一市的城市间、地区间、企业间你来我往空前繁忙:“接轨上海投资环境推介会”、“融入 上海发展论坛”、“长三角经济一体化专题讲座”
……此番高层代表团访问,更把这种接轨与互动推向高潮。

  种种迹象表明:随着2010年世界博览会花落上海,新一轮长三角合作热潮正在兴起。

  交通接轨:打造三小时交通圈

  以上海为中心,长三角14个城市都座落在300公里的半径之内。打造“三小时交通圈”,成为新一轮接轨的首选 ──沪杭甬高速公路浙江段全线拓宽,四车道改八车道;从杭州出发,沿杭州湾北岸直达上海浦东的高速公路开始启动;绍兴 投资近70亿元兴建跨越杭州湾的公路铁路大桥,把绍兴与上海的车程缩短到2个小时以内;杭州市则希望国家有关部门加快 对沪杭高速公路或磁悬浮铁路论证和立项,催生沪杭“同城效应”。最引人瞩目,无疑是连接宁波与上海的杭州湾跨海大桥。 规划中的这座大桥,长近36公里,总投资约160亿元,是“世界第一长度跨海大桥”。它将被杭州湾阻隔的浙东南与上海 的距离一下子拉近了120公里,宁波也因此与杭州一样进入上海的“两小时公路圈”。

  尽管江苏海门和上海近在咫尺,但长江的阻隔,成了海门市乃至苏中、苏北地区经济社会快速发展的先天制约。前不 久,国务院批准沪崇苏大通道(即连接海门和崇明的崇海大桥、连接崇明和浦东的越江隧道)的投资建设后,和崇明岛隔江相 望的海门市顿时喜出望外,全市上下,正在全力以赴做好沪崇苏大通道在海门市的对接工作。说起与上海交通接轨,浙江和江 苏各有体会。1992年,苏浙两省分别建设高速公路。江苏首先接通苏州与上海,苏州的发展得到强大动力,几乎与上海浦 东开发开放同步,很快成为全国招商引资的明星;而浙江先在省内修建杭甬高速,连接沪嘉的高速公路滞后。嘉兴同样紧邻上 海,却只能望苏州项背。1997年,沪嘉高速终于贯通,嘉兴发展开始提速,大部分经济增长指标不仅高于全国平均水平, 而且高于长江三角洲15个城市的平均水平。交通接轨,时不我待!

  产业接轨:互补效应开始显现

  便捷的交通,使日益融合的长三角经济,开始走向多领域、大覆盖的互动合作。上海华源集团同无锡高新技术开发区 合作,建立了无锡惠山生命科技园区,被誉为“中华第一药谷”;嘉兴服装大户“茉知华”几年前把总部迁到上海,前不久, “茉知华”回到家乡,在平湖一举投资10个亿,建立了茉知华工业城,上海负责研发、营销,嘉兴负责生产,产业分工十分 清楚。在长江三角洲,类似的例子层出不穷,培育、发展、巩固一个优势产业,必须考虑吸收跨地区的要素,并纳入到自身的 体系中去,已成为大家的共识。

  在各地产业大举进驻上海的同时,上海也加大了结构调整、产业外移的力度。2002年,上海投资100亿元到嘉 善开辟信息产业园,再由上海负责牵头将台湾电子信息领域的大牌企业引进来。目前,招商势头正旺。这种由当地配合,上海 负责规划、设计、招商的模式,是对理顺产业脉络的一次跨地区的有效运筹;上海世博会申办成功之后,上海钢铁企业的部分 工厂准备整体拆迁到常州。有意识地错位发展,发挥产业互补效应,在长三角地区,一条清晰的IT产业链已经初步形成。上 海形成了较高水平的芯片设计、生产、封装、测试产业链,目前国内拥有的4条已投产的8英寸0.35微米以下的芯片生产 线,三条在上海;苏锡常地区则发展成为IT产品的生产制造基地。苏州已形成了笔记本电脑、显示屏的产业链,今年,IT 产业增长量已达到46%以上,其中年产笔记本电脑2500万台,占全世界的四分之一,无锡则形成“日资高地”,偏重于 通信和PC相关零部件的生产,宁波,则以波导手机为首,建立了手机生产高地。

  业内人士预测,随着地区间市场藩篱的逐渐消失,IT产业链的衔接与拓展、IT产业结构的协调与优化整合都将进 一步把长三角推向全球IT产业的领先潮头,成为世界级的IT产业高增长区域。

  要素互动:市场开放的新信号

  苏、浙、沪之间,人流、车流、信息流、资金流的互动,成为长江三角洲一种新的气象。交通银行上海分行打出“长 江三角洲概念”,北到扬州,南到温州,触角,几乎遍及苏、浙所有城市。1995年,上市公司“江苏阳光”还刚起步,交 银上海分行便异地贷款给这个企业400万美元,如今,“江苏阳光”已成为全国面料“大哥大”;同一年,苏州高新技术开 发区酝酿启动,急需资金,上海分行又立即贷款给它900万美元;南通的集装箱厂,从本地银行贷到人民币后,又瞅上了上 海充沛的外汇储备,一举从上海贷到200万美元;德国石化巨头巴斯夫在南京的特大项目,也得到了沪上银行巨额贷款支持 ;嘉兴开发区原本是省级开发区,上海的资金流入嘉兴后不出几个月,它便升格成了国家级开发区。

  今年来,上海各大银行都抓紧开拓长三角异地业务;入驻上海的花旗、汇丰等外资银行也在抢滩这一中国经济最为发 达的地区之一。在上海资金流向长三角的同时,长三角资金也在不断涌进上海。据上海市政府协作办透露,目前长三角地区的 资金流入上海,金额竟要占到全国投资上海的50%强,苏、浙各类实力强劲的投资公司开始携巨资进军上海。区域经济专家 认为,资本变“留”为“流”,这是市场彼此开放的重要信号,这种流动,将打破一切市场的藩篱,其效应怎么估量也不过分 。

  资本在互融,科技人才、信息化成果也在长三角互融。上海同无锡已经在全国率先实现双方城市公共交通卡的互通, 据悉,杭州、苏州也在申请加盟。

  上海的高校,纷纷在苏、浙两地设立硕士生、博士生实习基地。当地出课题,上海出人才、出技术,共同对一些产品 进行研发,继而转化成产业。此外,上海高校还在长三角地区联合培养MBA,这种“借智”,正逐渐打造着长三角城市群的 核心竞争力。(完)


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