一液化气船深圳海域泄漏 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年03月31日10:29 人民网-江南时报 | ||
新华社1月23日电记者23日从深圳海事局获悉,1月21日,一艘巴拿马籍液化气船在深圳赤湾码头卸货时发生 液化石油气泄漏。深圳海事局迅速组织有关救援工作。目前液化气船气体泄漏情况已得到有效控制,基本保持稳定,不会对任 何过往船舶及码头安全造成威胁。21日16时15分,深圳海事局南山海事处接深圳广聚能源码头电话,称正在该码头靠泊 作业的巴拿马籍液化气船“维多路易斯”轮(VIDTORIALOUISE)2号货舱的货泵发生液化石油气泄漏。接报后 ,深圳海事局迅速启动“应急事故反应程序”,海事人员5分钟内赶到现场,与消 由于液化气体从货泵轴封破裂处少量向外泄漏,为了确保安全,救助部门在组织做好液货转驳及利用水雾喷洒残余气 体进行处理同时,采取措施防止其他过往船只误入事发地点。当晚,事故船把发生泄漏的2号货舱残余的石油液化气转驳至1 号货舱,并对泄漏处采取有效措施进行封死。21时30分,事故船被安全引领离开码头,到蛇口锚地抛锚。23时左右,火 灾隐患已经消除,消防船结束任务撤离现场。据了解,该事故船建造于1996年,总重3508吨,有2个货舱。事故船于 1月20日15时15分运载1919吨液化气靠泊深圳广聚能源码头,17时开始卸货,21日15时左右值班驾驶员发现 该货泵轴封破裂,导致液化石油气外泄。一直在现场参与指挥协调的深圳海事局官员陈发昌介绍说,目前泄漏的液化气基本上 在空中扩散,对码头及过往船舶均不造成影响。22日下午4点,事故船残余气体舱内压力已降到0.2,与其他正常液化气 船自动释放阀无大异。为了彻底根除事故船的安全隐患,深圳海事局已责成事故船船东提出解决方案,船东已聘请日本专家就 泄漏的具体原因作进一步查明。
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