2002年9月21日，张家界观光电梯投入监护运行
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　　随着贵州省铜仁地区大兴机场的通航和渝怀铁路的即将开通，人们纷纷评价说，铜仁地区包括著名佛教名山梵净山在内的旅游资源将不再被“深锁闺中”。

　　然而，最近梵净山却因为要修索道而被炒得沸沸扬扬，作为以地球同一纬度保持得最为完整的原生态地带和有着厚重的人文内涵的名山，在即将遭遇到同“张家界观光电梯风波”一样的事件时，再度成为人们关注的焦点。

　　7897级石阶引发索道风波？

　　梵净山位于贵州省铜仁地区江口、印江和松桃三县的交界处，北纬27°49′50″至28°1′30″，是地球同一纬度上生态保持得最完好的原始生态地带。她不仅是中国国家级自然保护区，而且还是联合国“人与生物圈保护区网”成员。

　　梵净山上至今保存了距今7000万年至200万年前、第三纪和第四纪的古老动植物种类及丰富的生物资源，是世界上少有的亚热带较完整的原始生态系统区，有四个气候带，五个垂直土类和林带，被列入保护对象的植物达40多种，被称为生物资源的“基因库”、“人类的宝贵遗产”。

　　梵净山不但自然风光绮丽迷人，而且人文内涵也颇厚重，是著名的佛教胜地。自明万历年间(公元1573-1620年)始，建梵刹庙宇，凿朝山便道，成为与峨眉山、五台山、普陀山、九华山遥遥相对应的佛教名山。

　　山上庙宇殿堂星罗棋布，各处建有承恩寺、报国寺、释迦殿、迷勒殿等大小寺庵48座，是全国著名的弥勒道场，与文殊道场五台山、普贤道场峨眉山、地藏道场九华山、观音道场普陀山等同为中国佛教五大名山和道场。

　　1999年8月28日，梵净山国际旅游暨商贸洽谈会举办期间，各界海内外人士云集铜仁。当他们来到梵净山的山脚时，面对7897级之多的石阶时，顿觉得有些高不可攀。紧接着，当江口县等地方政府在参观完云南的玉龙雪山、四川的峨眉山以及安徽的黄山后，更觉得在梵净山驾索道也是“势在必行”的大事。他们认为这样可以吸引更多的游客纷至沓来，旅游收入也会得到提高。

　　据了解，早在此前，铜仁地区的专员们就有了这样的想法。原铜仁地区行署专员袁周指出：“在梵净山修建索道，可以更好的发挥大兴机场，怀渝铁路及其其他基础设施的带动作用，将梵净山这一‘中国最后没有开发的佛教圣地’科学合理地开发，建设成贵州省东线的旅游热点。”他指出，梵净山索道应尽快开工。

　　“贵族旅游”是为金猴让道？

　　当梵净山欲修索道的消息近日见诸贵阳有关媒体后，立即引起了广大市民的关注。市民担心梵净山修索道后会导致生态遭到破坏，黔金丝猴的生存会受到消极影响。为了获得广大群众的支持，贵州省环境保护局开发建设环境管理处还在媒体上公布了这样一个信箱：gzhbkfc@163.com,以便群众将他们的意见通过电子邮件的方式传达给他们。

　　3月21日，贵州环境科学研究院研究员林齐维和梵净山自然保护区管理局杨局长在接受媒体采访时表示，修索道实际上是为了给动物让路。

　　“修索道对生态环境的影响在一定程度上存在，但既然禁止游客不可能，就只能加快游客的流动。”林研究员这样指出。在他看来，修索道的争论实际上是开发和保护之间的争论，他认为只要修了索道后就可以加快游客的流动。

　　林表示，目前国际上已不提倡对保护区进行静态的保护。“既然梵净山已加入联合国‘人与生物圈网’，那就应当适度对游人开放。”林说，目前的方案基本上是沿着现有的步道设计的，而现有的步道也只是黔金丝猴迁徙时的其中一条通道，一年难得使用几次，“这是因为从明代开始的朝山习俗，使得黔金丝猴习惯性地避开这条线路。”

　　黔金丝猴，一种敏感而又胆怯的动物，被专家称为“羞怯怕人的灵长类”。据悉，金丝猴在我国除了贵州和云南等少数地区有一定数量外，其他地方已经绝少能够看见了。

　　有关资料显示，在梵净山生活栖息的黔金丝猴数量大概在680到850只左右。在梵净山保护区419平方公里的范围内，黔金丝猴所生活的近300平方公里的面积被称为梵净山的“核心区”。虽然目前拟定修建的索道全部位于核心区的“科学实验区”，但是难以避免的是黔金丝猴又会出现在原来的步道周围，并在这个范围内进行哪怕短期性的活动。

　　而更让记者感到纳闷的是，既然是为了适度向游人开放，那么又何必做如此之大的举动呢？因为修建这个索道所必花的费用毕竟不是一个小数，更何况在整个修建的过程之中必然不可避免的要破坏一些珍贵的植物。

　　“要说不会破坏那是不可能的，虽然说是沿着原来的步道进行这个修筑工程。”贵州大学旅游系副教授、从事旅游开发研究和民族文化研究的王仕佐对记者说。

　　如果说黔金丝猴的活动范围已经不在了核心区，那么修建索道又怎么能说是为了给动物让路呢？如果说黔金丝猴仍然在这个区域内活动的话，那么以前的步道为什么就会影响到它们呢？

　　在了解的过程中，记者发现一些官员的说法本身就是疑窦重重、漏洞百出，难以自圆其说。

　　怎一个“修”字了得

　　“梵净山有野生动植物3000多种，是世界濒危珍稀动物黔金丝猴的唯一栖息地，是全球同纬度地区森林保护最完整的原始林区，也是亚热带地区最珍贵的‘基因库’，修索道不仅会严重破坏梵净山的自然植被和景观，而且有可能使梵净山这一国家级自然保护区的真实性和完整性遭受不可挽回的打击。”2002年4月，贵州省政协考察团在梵净山考察时，一林业专家严正指出。

　　据了解，梵净山修索道的提法早在1997年就已经有了，并得到了有关方面的论证。1999年，梵净山索道修建方案由贵州省计委批准，可行性环保评估大纲由贵州省城乡设计院、贵州省环科所编制完成。还在国家没有批复之前就已经引来众多的支持者和反对者，从当时的形势看来，反对者似乎要比支持者多得多。

　　2002年，关于是否要修建梵净山索道的争论达到了高潮。

　　在所有的支持者中，他们大多认为修索道一方面可以缓解游客的登山压力，另一方面还可为黔金丝猴提供一个比较好的活动环境。

　　他们还认为，不修索道对梵净山的破坏会更加严重的，因为梵净山的山体庞大，一般游人都要在山顶住一宿，这样的话，生活垃圾就会大量的增加。并且山上数量有限的简陋小旅馆根本就难以满足日益增多的游客的要求。

　　反对者则认为，修索道会梵净山的植被造成破坏。因为在修索道的过程中难免不砍伐树木。据预测，修一条两公里长的索道将使站房及支撑塔所占的森林植被破坏程度将达到500平方米以上，且还不完全包括索道所经过的范围。

　　“梵净山是国家级自然保护区，不是风景名胜区，根据有关规定及国内有关经验，为加强对梵净山的保护，索道还是不修为宜。”2002年9月，全国人大环境与资源委员会视察组在考察梵净山的索道方案时提出了他们的观点。

　　“梵净山就像一个美丽的女孩，千万不要在女孩的脸上留下刀痕，地址要选好，要十分的慎重。”国家林业局工程师袁旬在考察梵净山后这样比喻说。

　　“按照《中国自然保护纲要》等有关环保著作的规定划分。梵净山属于绝对保护区，理应保护，她不等同于旅游资源，过度的开发必然导致保护资格的取消。九寨沟、张家界等也都曾面临这样的警告。而黄果树申报世界遗产失败的一个根本的原因就是因为保护不力。”贵州大学旅游系王仕佐副教授在接受记者采访时说。

　　张家界电梯事件即将重演？

　　面对梵净山的索道风波，记者不由得想起了山东泰山的索道事件和张家界的观光电梯事件。前者于1983年8月5日建成，在修建的过程中，著名的月观峰被炸掉了1/3的峰面。在1987年修订的规划中又这样明确规定：“泰山索道是一项功不抵过的工程，为了挽回这项世界遗产的损失，建议等到索道使用期满后，连同构件物一起拆除。”可是，新的索道却又在一片反对声中投入了营运，并且运量也由原来的300人/小时增加到1650人/小时。

　　“以现代的技术为人们增添游览趣味和经历……老屋场神兵聚会处，拟建升降梯。”《五陵源风景区总体规划》中这样道出建升降梯的理由。

　　“我每次去武陵源，都看到新玩意：开始是索道和电车，现在电梯都出来了。世界自然遗产不能以破坏真实性和完整性为代价来满足少数‘懒得走’的人的需要。”针对张家界的观光电梯事件，北京大学世界遗产研究中心谢凝高尖锐地指出。

　　但是无论如何，张家界的观光电梯还是修建起来并投入了营运工作。

　　据悉，在世界众多的自然保护区中，美国的黄石公园是保护得最为完整的。在这里面，我们根本不会发现有类似的“现代化”事件，公园里面完全就是纯自然的景致。而这一点又正好构筑了她的魅力所在，以至于在世界上声名赫赫。

　　现在，梵净山的索道风波正在进行之中，反对者和支持者都有。不知道到时候也不会像张家界的观光电梯和泰山的索道一样，也在一片反对声中建起来，为了利益而进行这样一种不可挽回性的破坏呢？目前尚不可知。 杨雄

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