本报讯 唐宏安 记者 张瑾 实习生 梁利伟记者昨日从西安咸阳国际机场获悉，3月30日开始执行的夏秋航班时刻表显示，由西安飞往北京的航班每天已达14班次，“空中公交化”初露端倪。
据记者了解，目前西安咸阳国际机场每天由西安发往北京的航班数量已由原来的10班达到了14班。且各航空公司都采用波音777、747、737及空中客车A320、A300等豪华机型执行
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除此之外，夏秋季航班安排还有三个显著变化：其一，国际地区航班增多，东航西北公司每天有航班飞往日本东京、名古屋及香港等城市，每周有三四个航班飞往广岛、福冈等城市；曼谷航空公司每周三、五、日有航班飞往曼谷、清迈；大韩航空公司每周一、四有航班来往于釜山与西安之间，加上东航西北公司每周二、六有航班飞往釜山，每周一、四、五有航班飞往汉城，几乎每天都有航班飞往韩国；其二，国内热门航线的航班密度增加，东方航西北公司、海南航长安航空公司充分利用基地航空公司的优势，在上海、重庆、成都、广州、深圳等航线上重点投入了运力，如西安至上海的航线由原来每天6班，增加到现在每天8班，其中飞往浦东、虹桥的两个机场各有4班，极大地方便了旅客的出行；其三，新航线不断开通，东航西北公司、海南航空公司相继开通前往宁波、福州、四川宜宾等航线。
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