京珠北高速明日通车该高速路被称为中国最具挑战性公路项目，因科技施工投资预计可省8亿元

　　本报讯(记者罗斯丁 通讯员黄建庭 毛海明 楚楚) 明天，经过近5年的艰苦建设，被世行专家称为“中国最具挑战性的 公路项目”--京珠北高速公路将正式通车。为充分利用高速通道，韶关市委、市政府规划了京珠北高速公路经济带发展 规划纲要，力争投资400亿元

打造高速经济带。

　　投资预计可节省八亿元

　　据介绍，“京珠北”有一个特别的名字———“中国地质博物馆”，这里地质条件多变，溶洞、滑坡、断层破碎带、 错落体、塌方、软弱夹层、煤系地层、高液限土等不良工程地质门类齐全，并且常年多雨、多雾，施工难度极大，被世行官员 称为“中国最具挑战性公路项目”。据统计，整个工程虽然因地形、地质等因素造成了重大设计变更和创优共增加投资10亿 多元，但由于科技成果的推广应用，使概算投资中的9·8亿元不可预见费被节省下来，致使最终造价控制在原概算的85％ 左右，预计可节省投资8亿元。

　　三缓冲区应对刹车失灵

　　据介绍，京珠北高速公路的人性化设计细致、独到。由于途经粤北的超载货车较多，京珠北高速公路在沿途设立了3 处“刹车失灵缓冲区”，该区域是在公路右侧设一个大斜坡，路面是沙砾，两侧挂着轮胎，车辆遇上紧急刹车失灵可以冲上去 。在一些爬坡路段，还有专为行驶缓慢的大货车专设的慢车道。考虑到“京珠北”乳源境内一年中大半时间都是大雾天气，所 以建设者们在沿途设有警报警示系统。司机循着路边的1060个黄色“防雾灯”，可以看清前方路况。在人群密集的地区， 公路两旁还竖起了隔音墙。

　　六观景台可供停车赏景

　　另一个特别设计就是沿线的6个“观景台”，这是专为旅客停车观看周围景色所设的，观景台本身是花草假山，也成 为京珠北高速公路的风景。行驶在京珠北高速公路上，你会发现在这里的7个隧道口都饰有浮雕。如梅子坳隧道饰以当地绿色 梅花浮雕；媲双坳隧道饰以瑶族象形文字。在7大隧道口上，还有启功、黎雄才等名家的题字，这些都为高速公路增添了一抹 文化亮色。

　　四百亿打造高速经济带

　　京珠北高速公路途经韶关21个乡镇。为充分利用高速通道，韶关市委、市政府规划了京珠北高速公路经济带发展规 划纲要，力争投资400亿元打造高速经济带。到2010年将韶关市区建设成为现代化中心城市，将沿途乡镇建设成经济辐 射力极强的中心城镇，建成科技园再造一个“新韶关”。目前，经济带沿线各大园区已有40个项目进园进驻，总投资20亿 元，韶关经济的新一轮发展正如火如荼地展开。

　　-名词解释京珠北高速

　　京珠高速公路是国家主干线之一。广东境内小塘至甘塘段是其中重要的一段，位于广东北端，简称“京珠北”，又称 “京珠高速公路粤境北段”。它北接湖南耒(阳)宜(章)段，南接粤境南段，途经乐昌、乳源、曲江和韶关，路段全长109 ·93公里，概算投资56·56亿元，是国家重点工程，世行贷款项目，广东省通山区的重要高速公路。该路段按双向四车 道设计，根据沿线地形，分段采用重丘区和山岭区高速公路技术标准，设计时速分别为100公里和80公里。

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