-第三只眼从4月1日起，湖北省开始清理登记“鄂0”牌照，5月份所有“鄂0”牌照将全部取消，换成“鄂AW ”牌照。《江南时报》3月31日报道，“鄂0”牌照从1994年起开始出现，到2000年，湖北省境内挂“鄂0”牌照 的车辆达一万多辆，车属单位既有公安、司法部门，又有各级政府部门，甚至还有企业、个体经营户。“鄂0”牌照一度成为 湖北省特权车的标志。据了解，这些取消的“鄂0”牌照，将由武汉地方牌照“鄂AW”取代，公安机关使用的部分“鄂0” 牌照，将根据需要改换为公安牌照。车辆牌照中显示的“特权”，已不足

为怪了。这次，湖北省对特权牌照进行规范整治，其 良苦用心，我们也能够从中体味一二，只是对这种大家都习以为常的牌照特权还是耿耿于怀，不能心安。“特权牌照”，不是 牌照的过，而是特权的“祸”。说到底，牌照只是车辆的一个代号，就如同一个人的姓名。一个人的姓名并不可能为他带来什 么特权，这个人所具有的权力才是这个人姓名的价值所在。“特权牌照”有两重意义，一是有了特殊牌照，自以为是，高人一 等，闯红灯才无所顾虑，乱停靠就无所畏惧；二是看了特殊牌照，顿生肃然敬畏之情，顿出阿谀奉承之言，对闯红灯、乱停靠 等问题就听之任之，不作任何处理了。前者是官老爷作风，后者是神位崇拜。权力作用的两个方面在这里暴露无遗。没有了“ 鄂0”，特权并不可能从此绝种。因为可能有“鄂AW000”、“鄂AW001”、“鄂AW888”这类的“宠儿”出现 。第一次，你不认识，第二次就不容你不认识了。特权并不会随“鄂0”的消失而消失。再说，取消牌照的意义是取消特权。 这一个动作，按每个牌照10元的保守成本计算，湖北省一万多辆“鄂0”牌照的车辆，大多数都是政府、行政部门的公车， 这一次“除旧迎新”，意味着将耗费国家或集体不低于10万元的资金。取消特权的行为，原来也是需要付出代价的。只有从 根本上消除人的特权思想，只有从严治官、治警、治路，才能解决“特权”问题。□卞广春

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