记者从深圳市集装箱拖车运输协会获悉，《深圳市集装箱拖车运输业行业公约》（以下简称《行业公约》）于4月1日起试行，长期困扰集装箱运输业的恶性价格竞争和司机无序流动问题将有望得到解决。

　　据了解，《行业公约》规定，协会每年制定一个年度市场指导价，经会员大会批准后各企业共同执行。运输企业在经营中不得采取相互压价的形式争夺货源，不得以低于本年度

市场指导价15％以下的价格进行恶性价格竞争。

　　深圳市集装箱运输协会会长陈波介绍，深圳集装箱运输业运力每年以超过50％的速度增长，目前仅在深圳注册的集装箱运输企业有近200家，车辆超过6000台；但由于该行业恶性价格竞争使行业利润处于极低水平，而且部分企业出现亏损，企业车辆技术等级出现逐年下降的趋势，严重影响交通安全和增加城市交通压力。

　　此外，由于深圳集装箱运输企业点大面广，驾驶员素质参差不齐，不时出现个别司机盗卖车辆轮胎、货物和严重违章事件等现象；有些驾驶员在给企业造成重大经济损失后，马上跳槽。因此，《行业公约》对司机无序流动进行规范，协会设立驾驶员人力资源库，通过网络平台为深圳市运输企业提供驾驶员上岗资格、安全记录、违规违法记录等信息查询。

　　作者:李迩王斗天

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