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浙江省今后五年将建成一千公里高速公路

http://www.sina.com.cn 2003年04月03日15:02 浙江日报

  本报萧山4月2日电 今后5年我省将投入600多亿元,建成1000多公里高速公路,在完善省内高速公路网的同时,重点打通我省高速公路网和省外路网的联系,使我省的高速公路网成为浙江接轨上海、融入“长三角”和辐射全国的快速通道。这是笔者从今天在萧山结束的全省高速公路例会上获悉的。

  杭州湾跨海大桥的南北接线工程、沪杭甬高速公路拓宽工程、甬台温高速公路飞云互
通至浙闽交界的苍南分水关段、杭金衢高速公路衢州至浙赣交界的常山窑上段、丽温高速公路、杭徽高速公路、甬金高速公路、台缙高速公路台州至仙居段、申苏浙皖高速公路浙江段、宁波绕城高速公路西段、杭新景高速公路杭州至建德段、黄衢南高速公路衢州至浙闽交界的枫岭关段、嘉兴至湖州高速公路等14个项目、1000多公里高速公路,将在本届省政府5年任期内建成通车。沪杭复线高速公路等4个项目也力争在5年内完工。杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程金塘、西堠门大桥、杭州湾嘉兴至绍兴通道等6个项目力争在本届省政府任期内开工建设。

  直接服务接轨上海、融入“长三角”的高速公路工程,是这些工程中最引人注目的板块。除了投资57亿元的沪杭甬高速公路8车道拓宽工程外,还包括争取在今年年中开工的投资170亿元、全长120公里的杭州湾跨海大桥及南北接线工程,投资37亿元的申苏浙皖高速公路浙江段,投资71亿元、全长95公里、直接接轨上海浦东的沪杭高速公路复线工程,投资65亿元、全长约67公里的杭州湾绍兴至嘉兴通道。目前,这些项目的前期准备工作已经展开,建成后将使我省与上海间连通的高速公路车道数由目前的4个增至12个,与江苏间连通的高速公路车道数由目前的8个增至14个。

  此外,据省交通部门透露,杭州至上海芦潮港航道及长湖申线航道复线的前期工作也已经启动,争取在本届省政府任期内开工建设。这两个工程建成后,将大大改善浙江内河航道网与建设中的洋山港及上海国际航运中心的联系。


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