新华网宜昌4月3日电(记者施勇峰)记者从三峡工程断航期翻坝转运指挥部获悉，截至4月3日上午8时，已有101
万旅客通过“翻坝”转运方式安全、顺利通过三峡。
2002年11月三峡工程导流明渠截流，使三峡工程水域长江江面被彻底截断。从2002年11月1日起，三峡
工程水域仅剩下三峡临时船闸一个通道，大量船舶无法通过三峡大坝。湖北省宜昌市政府与中国长江三峡工程开发总公司密切
配合，组织航运、铁路、公路等部门启
动了“翻坝”转运。这种“翻坝”转运方式就是让船舶停靠在三峡大坝上游的秭归茅坪
港或大坝下游的宜昌港，旅客下船后经公路转运经过三峡大坝。从大坝上行至重庆方向的旅客在茅坪港乘船，下行的旅客经高
速公路到30公里外的宜昌市乘船或火车、汽车继续旅行。为确保旅客安全通过三峡，有关方面兴建了“翻坝”专用码头，并
调集150辆客车投入陆上转运，实行全天对开。“翻坝”转运启动不久即进入春运高峰，每天“翻坝”转运的旅客超过万人
，最多时一天突破4万人。由于组织周密，春运期间没有出现旅客滞留现象。
根据三峡工程建设要求，三峡工程临时船闸要改建成冲砂闸并停止通航。从4月10日起到6月15日三峡双线5级
船闸通航的67天内，三峡工程水域将全面断航。这期间的“五一”黄金周又将迎来三峡客流高峰。宜昌市政府已组织有关方
面制定了断航期翻坝转运方案，港口增加了泊位，陆上增加了客车，铁路部门也将增开临时列车。从6月1日起到15日，三
峡大坝将下闸蓄水，15天内坝前水位每天将抬高5米。“翻坝码头”要不断进行泵船移位以确保客船停泊和旅客上下船安全
。港航部门为此也制定了专门的安全应对措施。(完)
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