本报讯(记者苟骅 通讯员罗小君 侯斌 高彬) 昨天，南航深圳公司宣布，放开乘客上网订票的打折限制，这意味着乘客坐在家里就能买到南航6折以上明折明扣电子客票。无独有偶，深圳航空公司也推出了一项新政策，由于政策原因等造成预售票价上浮，乘客不需要再补差价，相反，如果预售票价下调，深航将把多收部分退还给乘客。业内人士分析，这些做法都是为了应对民航总局即将推出的票价改革。
据了解，民航总局即将推出的票价改革的主要内容包括，对国内航空运价实行政府指导价，价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理；国家发展委会同民航总局，依据航空运输的社会平均成本、市场供求状况、社会承受能力，确定国内航空客货运输基准价和浮动幅度。
航空运输企业在政府规定的幅度内，建立多级票价体系，根据运输淡旺季、购票时限、人数、特定消费群体、航班时刻、机型等因素实行差别票价，报民航总局、国家发展委备案，并提前对外公布后执行。这些改革措施无疑将进一步增加航空公司在票价上的自主权，“尤其是网上电子客票销售业务将获得长足发展。”
南航深圳公司有关负责人说，作为一项新兴业务，长期以来，散客只能购买到全价电子客票，现在取消打折限制后，将在电子客票领域引发新一轮竞争。据介绍，南航去年实现网上销售收入达6亿元，预计今年将达到16亿元。这位负责人还透露，南航深圳公司近期内将在国内率先实现登机牌可作报销凭证，从根本上解决电子客票的报销问题。
同时，深航也改变了以往“多退少补”的惯例，宣布由于政策原因等造成预售票价上浮，乘客不需要再补差价，相反，如果预售票价下调，深航将把多收部分退还给乘客。深航有关负责人举例说，如果乘客订购了一张深圳到海口的机票，全票价是590元，如果因油价上调等原因票价涨到了640元，改签时就不需要再补差价。
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