连云港港口加快深水化 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年04月08日12:49 扬子晚报 | ||
本报连云港电全省唯一的枢纽海港连云港近来喜讯频传:原有3.5万吨级航道浚深为7万吨级扩建工程,于今日通 过了国家交通部组织的验收;投资达7亿元的国家重点建设项目庙岭港区三期工程昨日通过工程初步设计,近日将开工建设; 与此同时,港区内多个码头泊位改造升级加紧进行,其中可停靠10万吨巨轮的最大泊位已经完成水工主体工程。这标志着, 作为我国中西部最便捷的出海口,连云港港口在迈向深水化方面正出现多年少有的突破。 将全长22.61公里的航道由3.5万吨级提升为7万吨级,并对码头泊位进行配套改造,此举根本性地改变了连 云港港口的形象。据了解,随着新航道的投用,不仅5万-7万吨货轮可以畅通无阻,10万吨巨轮也可以乘潮水进出港口。 从去年12月30日新航道开通以来,进出港区的5万吨级以上和7万吨级以上的大型船舶就分别达到64艘次和20艘次, 比航道改造前全年进出的大船数还要多。开港70年的连云港,正在成为真正意义上的深水大港。(汉诗长春)(新华日报)
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