绝大部分水浸路段已经整治维修 市政部门设巡查队和报料热线

　　本版撰文 本报记者 李丰 通讯员 滦福田 摄影 通讯员 滦福田

　　核心提示

　　“落雨大，水浸街……”这首羊城民谣，反映了自古以来，多雨的广州城一直受雨季水浸的困扰，居民生活颇受影响。今年雨季又将来临，百姓还会不会继续受大雨浸街之苦？

　　广州市市政工程维修处有关人士表示，经过近年来的努力，广州市多处具代表性的水浸街地段，已经得到不同程度的维修，水浸街问题今年有望大幅改善市政部门成立了逢雨出动的道路巡查队和报料热线。然而也有一些地段由于种种原因，至今仍难妥善解决。

　　记者近日走访了广州市市政维修处的一些一线工程人员，根据他们长期的工作经验，归纳出了广州市极具代表性的几处每逢大雨必然水浸的路段。

　　排水地势造成水浸

　　具体是：法政路广州市委门口一带、中山大学正门一带、广汕路粤垦路口段、昌岗路东晓路口段、东晓南路段、中山大道天府路口一带以及中山一路天河立交、广园西华南影都北走马岗路口一带等。

　　工程人员告诉记者，市内一些地段长期水浸街的原因，其实不很复杂，无非就是排水管网的排水能力低，水排不出去；以及一些地方地势低，导致水流集中，水汇聚得太快这两方面造成的。 大部分路段已整治

　　广州市市政工程维修处技术人员表示，经过近年来的努力，广州市多处具代表性的水浸街地段，已经得到不同程度的维修，水浸街问题今年有望大幅改善，估计今年雨季来临之时出现水浸的几率很低。

　　在广州市的一些沿江路段，市政部门也在积极提高人行道高度，而对于一些担负着广州市污水排放重任的河涌，也在进行彻底的截污工作，力争做到雨、污分流，减轻城市下水道排水负担。

　　设巡查队逢雨出动

　　据悉，为防止水浸街，广州市政部门还成立了专门的道路巡查队，逢雨即出动，随时掌握市内各个路段的水浸情况，一旦发现问题即及时处理，保证市内交通和居民生活安全。同时市民在发现水浸时，还可随时拨打市政部门特设的水浸街报料热线：87604856，随时报告险情，以便及时作出处理。

　　部分地段仍难解决

　　不过还有一些路段，由于建设资金等，今年雨季恐怕依然要出现水浸街的局面。如中山一天河立交处，路面下的“泄洪道”由于客观原因，设置上不很合理，宽的地方有41米，而窄的地方则一下子收缩到了仅仅17米，泄洪道里收集、排泄的雨水也会由于泄洪道的急剧收缩而向附近街道地面反排导致积水；同时，该处排水系统里长期淤积大量的生活垃圾，本就不足的排水管网空间更是捉襟见肘，此处常常出现数十厘米积水。

　　市政部门表示，考虑铺设一座地下渠箱以扩增排水渠道，并考虑向珠江新城排水。但工程大和资金需求较多，现正筹集资金和进行前期准备，因此目前该处水浸状况还一时难以解决。

　　法政路

　　旧况：法政路广州市委门口一带，自从1995年以来，每逢雨季，这里都会出现数十厘米深的积水。该处属于广州市内地势最低的地带之一，四周的雨水汇聚于此，排水不及倒涌出地面，形成水浸街。

　　措施：市政部门去年已在此修建一个排洪泵站，可以保证将该处地下管网中的雨水等水流抽送到临近的东濠涌里，避免再出现大雨时雨水倒涌的局面。

　　中大正门

　　旧况：中山大学正门（即南门）一带，雨季来临时，该处往往会出现30～40厘米深的水浸，且一浸就是一两个小时。

　　水浸的原因在于，此处地段的下水道排水出口开在属于当地村路路段的布匹市场处，不少排水管段设置就被压在这些房屋下，无法得到维护管理，排水区域又被市场和房屋占据。

　　措施：去年市政部门在该地另外敷设了两条排水管，分流中大正门一带的地下水流。在一定程度上该处避免了水浸。

　　东晓路口

　　旧况：海珠区昌岗路东晓路口一带，多年前铺设的地下排水系统严重老化、受损，一度找不到排水出口，不少地方严重堵塞甚至是截断。导致东晓路逢雨必浸。

　　措施：去年市政部门对此处排水系统大改造，将原有的管网重新清淤、连通，并往附近的马涌开设了新排水出口，重新敷设完备的管线后，实现了雨、污分流。据悉，去年夏季暴雨期间，此处也未曾再出现过水浸现象。

　　东晓南路

　　旧况：东晓路旁边的东晓南路，长期以来由于排水系统的收水口有问题，雨水收集能力极其有限，降雨时容易出现20厘米～30厘米深的积水。

　　措施：市政部门在东晓南路增设横截式收水口。同时据记者了解，东晓路通车后，该处路段的路面也得到了平整，消除了水浸原因后、该处基本上可以避免水浸的尴尬。

　　天府路口

　　旧况：中山大道上的天府路口，过去常常在雨季时出现10多厘米深的水浸。市政部门检查发现，原来该处排水管周围并无多少住户，近几年来附近已高楼林立，生活污水大量排放，管网堵塞严重，排水极不通畅。

　　措施：今年过年后，市政部门把该路段排水管线与新建的天河路连通，雨水改排至棠下涌，解决了堵塞问题。

　　粤垦路口

　　旧况：广汕路粤垦路口一带，地势三面高一边低，原有排水系统收水口数量极少。大雨时水浸，深达50至60厘米。车辆和行人几乎无法通行，甚至不下雨时，该处都时常会出现地下水道水流倒排现象。

　　措施：2002年年底，市政部门对此地的排水系统进行了完善处理，增设了20多个新式横截式收水口，同时通过敷设新管线将所收集的雨水悉数排入沙河涌，一改此处水浸街的状况。 □说法

　　铺管挖渠难敌居民垃圾

　　采访中，记者听到不少市政员工抱怨，由于现在广州市内的地下水道也和地面道路一样，实行的是分片区管理。

　　各管一段难治理

　　目前，不同下水道随着其地面部分分属广州市政部门和各个区、镇甚至村，以及特定路段建设指挥部门管理，这常常造成水浸路段在我这，水浸原因却在你那；我要治理，你却觉得没不要的尴尬局面。 有关市政人员向记者举了广园西华南影都北走马岗路口一带的例子。据介绍，该路段也属于大雨即水浸的“经典”地带。水浸的原因，是该路段下游排水口因生活垃圾淤积而不顺畅，和排水系统上游收水井大量减少造成。然而让市政工人尴尬的是，该水浸路段属于广州市政道路，但是其下游排水口所在地段为区路和村路；上游的收水系统位于机场高速公路，属机场高速公路公司管辖，市政部门要对该段地下管线进行扩容也是无从下手。

　　此外，如前面提到的中山大学正门（即南门）一带、天河客运站、中国大酒店门前等地，也都因同样原因而让市政部门眼看水浸而无力回天。

　　有关人士表示，地下排水管网体系统一管理，统一改造，对改变广州不少路段的水浸局面大有好处。

　　垃圾堵塞排水管网

　　不少路段的常年水浸几乎都涉及到排水管网的堵塞，罪魁便是市民的生活垃圾。

　　广州市的地下水道体系一般按2年一遇的暴雨水平来设计，只有2米左右的高度，在中山一立交的下水道里，市政工人常常可以捞出大量各式各样的垃圾袋，市政工人常常要进行专门的垃圾清淤。

　　订新闻冲浪 关注重大事件 新浪万千新闻任你点
　　任你邮印象30，30M大空间+彩信相册，免费试用！
　　在职硕士，四六级英语在线学习送内部教材
　　天堂对巴蜀的召唤 六座空城看谁领先