红星路下穿隧道有望提前开通 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年04月10日08:37 华西都市报 | ||
有关方面昨日透露,全长1020米的成都市红星路下穿隧道将在本月15日完成内部装修,随后铺设沥青路面,力争在20日左右提前开放。昨日,本报记者提前进入隧道之中,为读者一探究竟。 好看就像一艘巨轮 站在四川日报报业集团门前向南望去,隧道入口的正上方,钢筋混凝土结构高高翘起,仿佛一艘巨轮正开足马力破浪而来。走进隧道,光线顿时暗了下来,灰蒙蒙的隧道中,挂满了成串的白炽灯。 隧道中,10多名施工人员正站在脚手架上,向隧道顶部喷洒一种灰色的沙浆。工人介绍,这是在进行第一层防火沙浆层施工。隧道顶部最终将刷上一层吸光效果相当好的深蓝色涂料,司机进入隧道就好像仍然在蓝色的天幕下一样。 方便手机信号良好 据悉,隧道中共要安装300多盏40瓦的隧道灯。为进一步增强隧道的亮度,隧道的中墙和边墙还将刷上具有反光效果的米白色涂料。到时候,司机驾车进入隧道,将不会存在视觉上的不适应。 隧道中,记者的手机信号显示为最佳状态。有关人士说,下穿隧道中不会出现屏蔽现象。 快捷3分钟驶完全程 隧道的中墙和边墙上已经安装上贯通整个隧道的铝合金角钢。施工人员介绍说,这些角钢是隧道“消声器”———卡索板的固定装置。隧道两侧边墙上每隔20米就有一两个正方形的小孔。工人们说,这些方形孔是用来安装紧急电话、灭火器和消防栓的。 不知不觉中,记者用20分钟时间就走到了位于东大街路口的隧道南出口。有关负责人说,车辆通过这1公里多的隧道用时不会超过3分钟。记者彭永生摄影谭曦
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