蜿蜒前行的乡村公路在春日阳光的照射下，像一条条彩带把高低不平的山头缠绕起来。站在海拔800多米的山头上，广安区枣山镇镇长陈东升指着盘旋而上的村级公路激动地说：“这是用独轮车推出来的。”

　　去年12月份以来，广安区开始了一场史无前例的村级公路大会战。一时间，有钱出钱，有力出力，干部群众齐动员，抢晴天，斗雨天……几个月过去了，全区村级公路已竣工68

4.267公里。

　　直到一年前，广安区还仅有村级公路400余公里，而且绝大多数是坑坑洼洼，小车开不进去，货车无法行驶，制约广安区经济的发展。

　　“修好村级路，小康路上迈大步”。广安区委、区政府审时度势，继去年硬化全区所有通乡公路后，响亮地提出了“打通全区各乡镇‘出口’通道，实现村村通公路”的口号。区委、区政府果断决策：用半年时间，举全区之力，投资3.84亿元，修通542条1706公里村级公路和160公里连网公路，形成四通八达的交通网络。

　　市委常委、广安区委书记夏代荣亲自出任广安区村级公路建设领导小组组长，他带领交通、督查、监察部门的同志深入第一线，顶烈日、踏泥泞，往返行程3200多公里，仔细了解每一条公路的进展情况，检查公路宽度、片石厚度。

　　全区干部群众积极动员起来了。杨坪乡江垭村党员干部的作用充分发挥，全村4.1公里长的公路仅用2个月时间就修通了，还按要求铺上了片石、碎石和粘土，真正做到了“晴雨通车”。

　　花桥镇龙（翔）双（峰）路全长14公里，连通海拔750米高的龙翔、水寨、金华、双峰、高山5个村，由于山高路不通，山上群众致富无门，早日通上汽车是他们几代人的梦想。金华村80岁的兰先一老人每天天不亮就扛着铁锹，带着儿子和村民们一道来到修路现场，用颤巍巍的双手给刚凿出的进山公路保坎。当他看到汽车停在身边时，眼里滚动着异常兴奋的泪花，嘴里不停地说“车来了，车来了”。

　　迎风村杜伯清捐款12万元支持家乡修公路。石笋镇乐坪九组外出务工青年何小林、何荣华等5人毅然拿出1万元支持村里修公路。肖溪镇齐寨村一老农听说公路要经过自家一片林地，忍痛将已长成林的百余株柏树砍掉。村干部见砍了可惜，准备向镇上反映改变线路，可他却说：“为了修路，砍了值得”。在他的带动下，沿途规划线路的树竹在一天之内被村民们主动砍了下来，不要一分钱补偿。

　　刘万谷本报记者张元忠

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