本报讯记者从省计委获悉，从今年起至2005年，我省将围绕加快城市化进程、推进长三角经济一体化、打通出省
通道的目标，重点上马一批高速公路及通道建设项目，争取3年后全省高速公路通车里程超过2500公里。
积极推进2002年已正式奠基的越江通道建设：一是苏通长江公路大桥及接线，这是我省“四纵四横四联”高速公
路网中“纵一”公路的重要组成部分，它的建设对加强苏南、
苏北地区的交通与经济联系具有重要意义，总投资62.1亿元
，计划2008年建成通车；二是南京长江三桥及接线，它的建设对于促进东西部协调发展，增强南京都市圈辐射范围，缓解
过江交通等具有重要作用，总投资29.6亿元，计划2006年建成。
去年已开始建设的高速公路项目包括：苏州绕城高速公路东北段及至太仓港公路，估算投资约35.5亿元，计划2
005年建成通车；苏州绕城高速公路东南段及至上海郊区环线公路(江苏段)，估算投资约23亿元，计划2006年建成
通车。苏州绕城公路的建设对促进苏锡常都市圈、改善太仓港的集疏运条件，构筑新的出省通道等具有重要意义。
计划2003年开工建设的高速公路有：南京至蚌埠高速公路江苏段，这是我省往安徽和西部地区的又一出省通道，
总投资约5.8亿元，2006年建成通车；连云港至盐城高速公路，这是我省高速公路网中“纵一”公路的重要组成部分，
总投资约71亿元，2007年建成通车；溧水至常州高速公路，这是我省高速网中“联三”公路的重要组成部分，总投资3
5.5亿元，2007年建成通车；镇江至溧阳高速公路，是我省开辟的另一南下通道，总投资约23.5亿元，2007年
建成通车；京福高速公路徐州绕城西段，是北京至福州国道主干线的重要组成部分，总投资约24.2亿元，2008年建成
通车。
计划2004年开建的高速公路有：沪宁高速公路江苏段扩容工程，这段高速路联结着苏、锡、常、镇、宁五大城市
，在路网中起着十分突出的主骨架作用，目前正在组织工可报告编制，2008年建成通车；沪(崇)苏公路越江通道江苏段
，这是我省通往上海浦东的又一便捷通道，计划2003年完成前期工作。
此外，计划在2003年10月完成初步设计的高速公路有宁宿徐高速公路盱眙南段、沪苏浙高速公路江苏段、宁靖
盐高速公路盐城北段工程；南京绕城高速公路东南段、宁杭高速公路南京至溧水段、312国道沪宁段拓宽改造工程，已经完
成或正在组织工程可行性报告的编制工作；建设江北沿江高等级公路，目前扬州仪征工发区至京杭运河以西路段已先期开工，
其他路段正在规划论证。
除了以上高速公路及过江通道项目外，“十五”后3年我省还将改造2000公里的普通国省干线公路。(李君良杭
春燕)(新华日报)
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