-热线记者赵峻

　　昨日，本报连续接到几位长途货运司机的投诉，反映他们近期从全国各地运货到达广州黄埔集装箱货运站，可是却被 告知仓库已满，不能接收货物。就这样，每天有新来的车停在门口等待，而很多司机已经等了一个星期，何时可以卸货仍是未 知数，生活无着的他们惟有向本报求助。

　　如厕洗澡皆成奢望

　　记者赶到黄埔集装箱货运站时看到，一些来自辽宁、内蒙古、黑龙江、安徽等省的大型卡车停在集装箱公司的围墙外 ，司机和车主们百无聊赖只好互相打俏苦中作乐。有些人在两车之间牵上一根绳就成了晾衣架，一长串衣物挂在绳上；透过一 些打开的车门，还可看到一些脏袜子、臭鞋子、矿泉水瓶等乱糟糟地丢在车内。

　　司机和车主们你一言我一语地向记者讲述了自己的遭遇。来自江苏的陈司机说，他4月9日从老家出发，两天后到达 黄埔，车上载着360台LG洗衣机，由于集装箱货运站说没仓库了，他就连人带车在围墙外等了5天。因为怕丢了货物，大 家都不敢离开车半步。一位李司机插嘴说：“我们现在就怕下雨，要是损坏了货物，我们倾家荡产都赔不起啊！”

　　一位姓朱的女车主对记者说，货运站让他们如此无望地等待，既耽误了他们的时间，还令他们错失其他生意。“在生 活上就更不方便了，女同志上厕所找不到地方，没有地方洗澡，晚上蚊子太多，车上根本睡不了，只能躺在地上！”

　　据了解，停在门外的将近30辆车所载货物全是LG品牌的各种电器，每车货物价值30万元-350万元不等。因 为要等这边货运站清点货物盖章后他们才能回发货厂取得劳务费，所以现在只能寸步不离地看守货物。

　　物流业节前货仓告急已成规律

　　记者联系到广州黄埔集装箱运输有限公司(即集装箱货运站)仓库管理部的陈经理。据陈经理介绍，他们并不是不想 接收放在外面的LG电器，而是仓库确已放满了货物。在没有办法的情况下，他们只能等到LG公司的人员来提货时，才能直 接给停在外面的车卸货。

　　陈经理表示，之所以造成突然积压众多车辆和货物，是因为每年“五一”、“十一”及中秋、春节等销售旺季前夕， 各大商家都会大量囤积货物，所以物流运输比较集中，必然造成仓库不够用、车辆不能卸货的情况。现在“五一”将至，今年 的情况与往年一样。陈经理说，这已成为近年来广州物流业的一个“规律”，当然也是一个弊端。

　　陈经理告诉记者，连日来他们已经给十多辆运LG产品的车辆卸货了，剩下的货物他们将尽快处理完毕。

　　(晓航／编制)

　　图：三十多辆货车的司机和车主在货场外苦苦轮候卸货。陈昆仑/摄

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