本报讯(记者肖名焰)一位读者给本报热线打来电话，反映在中国音乐学院活跃着一群令正规出租车望而生畏的“黑 出租”。他们对正规出租车群起而攻之，拉活儿时，或强买强卖，或同行相轧；趴活儿时，不但将道路堵得水泄不通，还将小 区的大门堵得严严实实，更有些“黑车”司机，竟不顾廉耻当街小便，把小区环境糟蹋得惨不忍睹，严重影响了小区居民的出 行和生活。

　　黑车把持不让正规出租靠近记者于是打车赶往中国音乐学院南门。车快到学院门口时，司机让记者先行下车，见记者 有些不快，出租车司机只好无奈地向记者解释，音乐学院门前有一帮黑车司机，这些人可非“等闲”之辈，他们成群结队，不 让正规车司机在此停留，否则的话，轻则被黑车堵住去路甭想出来，重则被暴打一顿。他就曾经在此吃过一次亏，不慎落入“ 陷阱”，被这些黑出租别住，结果误了整整半天的时间，他还不敢吭声。

　　记者只好步行前往。远远的记者就瞧见，一条4车道的大街上，停满了各种各样的车辆，越靠近学院的大门，车辆就 越密集。停靠的车辆中，既有红旗、捷达，也有富康、夏利、吉利。司机或倚门而立，或三五成群地聚在一起闲聊，一边聊着 一边还不忘“审视”过往行人，只要一有人经过，他们便小声地问：坐车吗？

　　同行相轧吵骂斗殴家常便饭

　　趴活儿的车辆排了几百米长，至少有几十辆。记者看到，音乐学院的南面是一个住宅小区，但黑出租车停在小区的门 前，留下只有不到一个车位的缝隙，遇有小区车辆进出，鸣笛声、叫喊声、争吵声响成一片。一位费了十多分钟才从小区驾车 出来的居民王先生气愤地对记者说，这还算好的，赶上车辆多时，至少得有60辆，将门前堵得水泄不通，要想出来，只能好 言好语地央求这些“黑车”司机，或者干脆弃车步行。

　　下午3时左右，一位女士从学院的门口走出，几个司机立即走上前去揽客。当这位女士问去北京站多少钱时，一个司 机说35元，立即就有另一个司机应价说30元，最后这位女士选择了一辆出价25元的富康车。没有拉上活儿的几个司机顿 时对着富康的车影大声地叫骂了起来。“为了抢活儿，吵骂是家常便饭，时不时还发生斗殴事件。”王先生说，今年3月份， 几个黑车司机为了争抢一个活儿，愣是打了起来，刀光剑影，看得过往路人心惊胆战。

　　黑出租车司机多了，为了抢到活儿，他们得时时盯住行人，有人为此甚至连方便的时间都不愿错过。王先生说，这些 司机经常会毫无羞耻地当街小便。正说着，记者看到一名三十出头的胖男子离开自己的车，大步走向学院的围墙下，旁若无人 地解起小便来。几位路过此地的女士，只好将脸别向一边。

　　拉帮结派搅乱小区秩序

　　返回时，记者准备打辆出租车，但在附近几百米的范围内，等了近半个小时，却很难找到正规的出租车。即使偶尔遇 见，司机也不敢贸然停下。无奈之下，记者只好上了一辆黑出租。路上司机告诉记者，他就住在附近，车是他自个儿买的。平 日上班，并不常来，只是周末的时候来这里赚点儿油钱。说起这个“黑出租”集散地，司机一本正经地告诉记者，可别小看了 ，这里边“海着呢”。

　　随后他告诉记者，这里处于海淀与朝阳区的交界处，没人管，而学校门前的活儿又好拉，因此就有不少人看上了这块 风水宝地。最早时这里只有固定的十多辆车，一年多以后，通过口口相传，来这里趴活儿的车辆就如滚雪球般地多了起来。车 多以后，自然就有拉帮结派的事儿出现，现在这些黑车主要分成两派，一派为“延庆派”，司机都是从延庆县过来的，人也最 多；另一派则是“城里派”，人数相对较少，但大多就住在附近。

　　两派之间总是想着法儿相互挤对，但由于一方人多，另一方是“地头蛇”，结果是谁也奈何不了谁，但这里的“秩序 ”却被他们破坏得一塌糊涂。

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