从红其拉甫口岸距巴基斯坦苏斯特口岸仅81公里。4月4日，中国第二批援伊难民物资从红其拉甫口岸出关后，与外界失去联系达3天之久，28名中国公民生死不明。中巴两国为此展开了生死大营救。

　　中巴两国生死大营救

　　本报记者王晓华王琦铭

　　晨报讯：4月15日夜，负责这次护送任务的王铁峰和艾尼瓦尔等均已安全返回乌鲁木齐。他们都是新疆国际经济合作公司物资援助部的工作人员。

　　他们谈起当时的情况时，仍然是心有余悸。艾尼瓦尔脸部被紫外线严重灼伤，右大腿髋关节脱臼，现正在医院治疗。

　　援伊难民物资生死7天

　　3月31日：顶着危险出发

　　1时，在乌鲁木齐海关仓库，两辆新疆外运司的集装箱大卡车卡缓缓驶出乌鲁木齐海关。卡车里装载着中国政府援伊的第二批人道主义物资——400顶帐篷。

　　这400顶帐篷将从红其拉甫口岸出国，经中巴公路运送到巴基斯坦首都伊斯兰堡，再转机运到约旦首都阿曼。执行这次任务的是新疆经济合作公司的艾尼瓦尔和新疆外运司的4名司机。

　　艾尼瓦尔是新疆国际经济合作公司物资援助部的翻译，两年前从大学毕业进入该公司，他今年23岁，这是他第一次接受这么重要的工作。

　　艾尼瓦尔还是一位业余模特，先后多次获的全国模特比赛冠军。

　　每年11月1日至第二年5月1日，是红其拉甫口岸的闭关时间，在这个时间，路面上全是1-2米深的积雪，车辆无法通过。

　　自去年闭关以来，这条路上还没有车通过。

　　4月1日：包好飞机等待物资

　　在伊斯兰堡底帕帕宾馆里，新疆国际经济合作公司物资援助部副经理王铁峰与巴基斯坦方派来的一名翻译驾一辆越野车，前往离伊斯兰堡720公里左右苏斯特口岸接第二批物资。

　　4月3日：焦急等待

　　凌晨8：00，王铁峰和阿德纳就起来，在小旅店就餐后出发。

　　崇山峻岭道路时好时坏，因昨天山中大雨，很多路上塌方，免强过去。山路上不时有雪象瀑布一样盖在汽车上，好在没有大的雪蹦。

　　16点左右到巴基斯坦的苏斯特口岸，这里离底河检查站还有20多公里，据海关工作人员介绍，前方因山体滑坡，雪蹦，道路已全部阻断。

　　王铁峰开始为艾尼瓦尔一行担心。下午他和阿德纳又去了巴基斯坦住口岸的工兵部队，联系推土机推雪开路事宜。

　　下午7时，在苏特斯邮局向大使馆汇报了情况。

　　而在苏斯特口岸对面的中国红其拉甫口岸一侧，中午15时，经过日夜兼程，艾尼瓦尔一行到达喀什库尔干县。

　　考虑到巴基斯坦境内的公路没人清雪，塔什库尔干公路段段长吴中永带领23名青年突击队员，带着指挥车、后勤保障车、推土机和清雪机为他们清雪开路。

　　4月4日：失去联系

　　4月4日早晨6时，艾尼瓦尔一行在公路段23名突击队员护送下，从红其拉甫口岸出发，离开国门进入巴基斯坦境内。

　　一路上，路面全部被1--2米深的积雪覆盖，公路段的工作人员边探路边清雪开路，开一节走一节。

　　雪山上的阳光特别强烈，人根本无法判断路面在哪里。公路段的塔吉克族工人凭着经验在雪地里探路，这是非常危险的，一旦踩空，就有被雪埋掉的可能。

　　最糟糕的是山上没有手机信号，路途中遇到的情况根本没法通知外界。一旦出现情况，也没法向外界求救。

　　车队象蚂蚁搬家一样在公路上缓缓爬行。

　　与此同时，在苏斯特口岸，王铁峰接到国内打来的电话，询问艾尼瓦尔一行的消息，公司已和艾尼瓦尔失去联系十几个小时了。要求王铁峰不惜一切代价找到他们。

　　车队与外界失去联系的消息迅速报告到伊斯兰堡的中国驻巴基斯坦大使馆，大使馆接到消息后，紧急照会巴基斯坦外交部，要求巴方全力救援运送人道主义物资的中国公民。

　　很快，巴基斯坦军方命令住在苏斯特口岸的工兵部队全力清通道路，寻找中国车队。

　　中午18时，押送物资的车队走出8公里左右时，一名塔吉克族养路工人指着前面雾蒙蒙的雪山说，那里要发生雪蹦,车队停了下来。

　　果然，20分钟后，轰隆隆一声，雪蹦发生了，前方的路全部被50多米的路面被雪掩埋。

　　艾尼瓦尔的脊背上都是汗，好险，如果不停下来，车队肯定会被雪蹦推入悬崖。公路段的工作人员开始用清雪机清理路面。

　　清雪的时候，山上下起大雪，路上能见度只有一米，车没法行走，大家只能就地休息。

　　在苏斯特口岸，王铁峰找到口岸的FWO总部，协商加快清理进度，以免延误车辆通过。由于通讯线路全部被雪蹦冲断，王铁峰没法和伊斯兰堡国内联系，他盼望第二天是晴天，车辆能安全到达苏斯特。

　　在乌鲁木齐，新疆国际经济合作公司的领导更是焦急等待着前方的消息。一道道电令传到红其拉甫口岸，要求海关、边防在国内段寻找车队。

　　4月5日:生死两茫茫

　　早上雪停了，大家吃完早餐后再次上路，路上的积雪有一人多高，清雪机和推土机双管齐下，工作进度还是很慢。

　　白雪皑皑的山上，阳光强得让人无法睁开眼睛，紫外线更灼得人脸痛。由于高山反应，疲惫、气短、头痛、头晕开始折磨大家。艾尼瓦尔和外运司的四个司机反应最强烈。其中有一个司机开始吐血。

　　中午，车队遇到一段结冰的路面，大家只得下车剁冰。

　　在苏斯特口岸，王铁峰从中国驻巴大使馆得知，第二批援伊难民物资已经敲定4月9号从伊斯兰堡起运。

　　当日16时，车队又遭遇了一次雪崩，突然轰一声，前方发生特大雪蹦，整个车队都笼罩在雪雾中。

　　卡车开始摇摆，每个人都出了一身泠汗，持续了很长一段时间。雪蹦结束后，大家拍手庆祝他们躲过一劫。

　　然而，看过雪蹦现场后，所有的人都傻了，路面上的雪堆有6米多高，有300多米长，公路段现有的设备至少要15天才能清理完。

　　最要命的是，他们带的干粮都已吃完了。

　　艾尼瓦尔说，他虽然给大家打气，让大家坚持住，救援人员马上就到，但他知道，当时每个人的心里都知道自己面临着什么。

　　吴中永满脸严肃，嘴里还是那个字“干”！说完自己开动清雪机开始工作。其他人也都起来干活。

　　在伊斯兰堡，中国住巴基斯坦大使馆在一次紧急照会巴基斯坦外交部，要求加快清雪工作，并全力搜索失去联系的中国车队。

　　繁重的清雪工作，加上饥饿和高山反应，大家很快疲惫了，所有的人都在翘首盼望救援人员的到来。艾尼瓦尔无意之中找出了11罐八宝粥，他欣喜跃狂地拿出来分给大家，大家互相推让，最后一个人也没有吃。

　　大家一会趴在地上，听地上有没有车来的震动。有的人干脆爬上雪蹦的雪堆上，看对面有没有人来。

　　4月6日：获救

　　“有车来了”，4月6日下午19时，站在雪堆上的人突然喊开了，所有的人一下站起来，冲上雪堆。

　　的确，有一辆军车开了过来，停在雪堆的另一头。车上走下几个巴基斯坦军人。

　　大家欢呼着冲下雪堆，大家把帽子、围巾抛向空中。

　　“你们是来找我们的吗？”“你们怎么知道我们在这”一时间，大家围着几个军人，有的用汉语、有的用维语、有的用塔吉克语，争着问他们。

　　大家忘记了这是在外国。

　　巴基斯坦工兵了解了车队的情况后，决定第二天就来铲雪清路。

　　他们邀请艾尼瓦尔和他们一起走，去见在巴方海关上等消息的王铁峰，但艾尼瓦尔不忍心离开这些一路上生死与共的朋友，他决定留下，只给王铁峰写了一封信。

　　在苏斯特，晚上23时，巴方FWO指挥官紧急敲开王铁峰的房门，送艾尼瓦尔江代来的便条。

　　“他们还活着，”王铁峰和巴方FWO指挥官紧紧抱在一起。

　　他立即向使馆和国内汇报情况。

　　4月6号：胜利会师苏斯特

　　王铁峰早上6：50就起床，准备去接艾尼瓦尔一行。

　　8：30王铁峰汇同巴方FWO苏斯特最高指挥官，向雪蹦地点方向推进。巴方还带了几台大型设备和保障车辆人员，路上的积雪已连夜清扫。

　　“他们来了”早上10时，有人在雪堆上兴奋地喊着。

　　艾尼瓦尔爬上雪堆，看着远处走来的王铁峰，他冲了过去，一下扑在一起，象个受了很委屈的孩子，哭了起来。看到他被紫外线灼伤的面颊，王铁峰心中一阵酸痛，也泪流满面。

　　哭完后，艾尼瓦尔第一句话说“王经理，我总算能活着见到你了，我心里踏实，有了依靠了，这一刻我盼望了几天时间。”

　　援伊难民物资车队在中巴的通力合作下，顺利通过冰山大坂，在巴FWO的护送下，于4月8日按时运到伊斯兰堡机场。

想第一时间得知美伊战争消息吗？马上订阅短信新闻冲浪！
不上网了解美伊最新进展？彩信/WAP/PDA给你最及时的新闻！

　　订短信头条新闻 让您第一时间掌握非典最新疫情！
　　任你邮印象30，30M大空间+彩信相册，免费试用！
　　综合提高英语水平从新概念开始
　　天堂对巴蜀的召唤 六座空城看谁领先