本报讯(记者梁强)记者昨日从有关部门获悉，国产轿车整体降价已成定局。有关人士认为，2003年汽车价格战 已经无可避免，导火索就是将在3月份全面下调价格的进口轿车。据江苏省机电信息中心有关负责人介绍，国产轿车从产品市 场的发展趋势看，随着新车陆续形成生产规模，老品牌车型将面临较大的竞争压力。同时由于大多数厂家把产品定位于8万元 至15万元的经济车型，市场出现了某种趋同的现象，预计这一价格区间竞争最为激烈，而8万元以下车型尤其是微型车价格 下调空间很小。国产中高级轿车由于价格过高，比国际市场

高出20％至70％，降价在所难免。另据介绍，除了直接降价外 ，国产车降价的方式将主要体现为性价比的提高，即“加量不加价”，新产品追求价格一步到位，服务方面也会给予消费者更 多的实惠。同时，在未来细分市场的竞争中，车型新、技术含量高、定位准确、个性鲜明的产品将显示出强大的竞争力，而车 型过时、缺乏突出卖点、一味在“小车三厢，桃木内饰”上做文章的产品，将日趋甚微。因此，业内人士分析认为，进口车根 据关税下降的比例推算，平均降幅在5％左右，而国产车降幅将达8％至10％，甚至更高。国产中档轿车由于一直处于价格 高地，降幅将更为明显。

　　订短信头条新闻 让您第一时间掌握非典最新疫情！
　　任你邮印象30，30M大空间+彩信相册，免费试用！
　　网上优惠学习各类英语，考研会计司法考试课程，免费试听
　　天堂对巴蜀的召唤 六座空城看谁领先