从新疆红其拉甫口岸距巴基斯坦苏斯特口岸仅81公里。4月4日，中国第二批援伊难民物资从红其拉甫口岸出关后 ，与外界失去联系达3天之久，28名中国公民生死不明。为此，中巴两国为此展开了生死大营救。4月15日夜，负责这次 护送任务的王铁峰和艾尼瓦尔等均已安全返回乌鲁木齐。当他们谈起当时的情况时，仍然是心有余悸。

　　大雪封山冒险上路

　　3月31日下午1时，在乌鲁木齐海关仓库，两辆新疆外运司的集装箱大卡车驶出乌鲁木齐海关。卡车里装载着中国 政府援伊的第二批人道主义物资——400顶帐篷。

　　这400顶帐篷将从红其拉甫口岸出国，经中巴公路运送到巴基斯坦首都伊斯兰堡，再转机运到约旦首都阿曼。执行 这次任务的是新疆经济合作公司的艾尼瓦尔和新疆外运司的4名司机。

　　每年11月1日至第二年5月1日，是红其拉甫口岸的闭关时间，在这个时间，路面上全是1至2米深的积雪，车辆 无法通过。自去年闭关以来，这条路上还没有车通过。

　　4月1日中午15时，经过日夜兼程，艾尼瓦尔一行到达喀什库尔干县。考虑到巴基斯坦境内的公路没人清雪，塔什 库尔干公路段段长吴中永带领23名青年突击队员，带着指挥车、后勤保障车、推土机和清雪机为他们清雪开路。

　　果断停车躲过雪崩

　　4月4日早晨6时，车队离开国门进入巴基斯坦境内。一路上，路面全部被1至2米深的积雪覆盖，公路段的工作人 员边探路边清雪开路，开一节走一节。而且，山上没有手机信号。

　　与此同时，在巴方苏斯特口岸，新疆公司物资援助部副经理王铁峰接到国内打来的电话，询问艾尼瓦尔一行的消息， 公司已和艾尼瓦尔失去联系十几个小时了，要求王铁峰不惜一切代价找到他们。

　　车队与外界失去联系的消息迅速报告到伊斯兰堡的中国驻巴基斯坦大使馆，大使馆接到消息后，要求巴方全力救援运 送人道主义物资的中国公民。很快，巴基斯坦军方命令驻在苏斯特口岸的工兵部队全力清通道路，寻找中国车队。

　　下午6时，押送物资的车队走出8公里左右时，一名塔吉克族养路工人指着前面雾蒙蒙的雪山说，那里要发生雪崩， 车队停了下来。果然，20分钟后，轰隆隆一声，雪崩发生了，前方50多米的路面被雪掩埋。

　　雪高六米工兵出动

　　由于高山反应，疲惫、气短、头痛、头晕开始折磨大家。一个司机开始吐血。

　　当日16时，车队又遭遇了一次雪崩，突然轰一声，前方发生特大雪崩，整个车队都笼罩在雪雾中。卡车开始摇摆， 每个人都出了一身冷汗，持续了很长一段时间。他们躲过一劫。然而，看过雪崩现场后，所有的人都傻了，路面上的雪堆有6 米多高，有300多米长，公路段现有的设备至少要15天才能清理完。最要命的是，他们带的干粮都已吃完了。

　　大家一会儿趴在地上，听地上有没有车来的震动。有的人干脆爬上雪崩形成的雪堆上，看对面有没有人来。

　　“有车来了”，4月6日下午19时，站在雪堆上的人突然喊开了。“你们是来找我们的吗？”“你们怎么知道我们 在这？”一时间，大家围着几个军人，有的用汉语、有的用维语、有的用塔吉克语，争着问他们。大家忘记了这是在国外。

　　第二天王铁峰与巴基斯坦工兵终于和车队胜利会师。援伊物资在巴方护送下，于4月8日按时运到伊斯兰堡机场。《 都市消费晨报》记者王晓华王琦铭

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