公路景观林带。何健 摄
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　　本报讯(记者李慧燕，通讯员黄洪飙) 记者昨天从市林业局了解到，广州市投入4300万元、被誉为“翡翠项链”的广汕路(增城段)绿化工程已全线动工，预计下月中旬峻工。这条长约47公里的绿化工程带，建成后将呈现红棉迎宾、锦绣岭南、紫气东来、绿色屏风、葵林山色、榕荫千年、凤凰飞舞、金秋飘香等八大美景，是广州市迄今为止最大规模的公路景观林带。

　　目前已种下2万棵树

　　记者昨天从广州广园路出发，途经广汕路的镇龙、中新、朱村、荔城、三江镇等地看到，在路面两侧拓宽的20米规划绿化带当中，除了原有的速生尾叶桉林外，工人们正在忙碌地在已挖好的一行行树坑，种下一排排胸径4～8厘米、高2.5～3.5米的各类树苗。目前已种下的树木有非洲桃花心木、海南薄桃、木棉、红花紫荆、栾树、夹竹桃、黄槐等40多种近2万棵，约占总工程量的20%。

　　在增城朱村，路面两旁排着数十家做着小本生意的食肆、店铺，门口已围成几个约20～30米长的花基式绿化带。饭店老板王女士笑称，这些花基式绿化带和所种的树木也许会挡住饭店招牌，不过如果规划好的话，也可以让前来吃饭的食客边就餐边欣赏窗外美景，无形中对生意也有一定的促进作用。增城市长朱泽君表示，全市已把建设广汕公路增城景观林带列为今年为民办好事的10件大事之一，目前已基本完成租地、房屋拆迁和青苗补偿等工作。

　　专家解读“绿色通道”

　　广州市林业局副局长郭清和指出，“绿色通道”是广州林业重点建设项目，是实现市委、市政府建设生态城市目标、实施“森林围城、森林进城”发展战略的一大举措。广汕路(增城路段)的景观林带绿化面积达188万平方米，全路段将栽种30多个种类的树木近10万棵，比去年建成的“广州第一森林大道”——新机场高速路的规模更大。

　　广州园林建筑规划设计院和广州林科园林设计室的专家介绍说，整个林带的景观设计首次采用自然式植物群落的种植手法，突出广州花城风貌和南亚热带植物景观特色，体现出丰富多彩的立体层次感和植物色相、季相变化。设计方案强调与周围的自然景观相互协调，满足荫蔽、滤尘、减噪、改善道路沿线环境质量美化城市的功能。

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