将为写字楼密集区域提供一个科学解决车流集散的模式

　　晨报讯(记者王小星)近日，北京第一个大规模地下机动车交通系统——金融街的地下机动车通道开工建设。它将使 该地区交通拥堵状况得到有效缓解，同时也为北京其他写字楼密集的区域提供了一个科学解决车流集散的模式。

　　地下机动车交通系统与一般的地下车库不同，它包括四通八达的地下行车系统和由道路连接的多个分散地下车库以及 智能监控系统。按规划，金融街地下机动车通道东部连接太平桥大街，西部直通西二环主路，中间则有四通八达的地下道路连 接中心区各大厦的地下停车场，从地下可以到达金融街区域的每栋建筑，实现了快速进出，显现出现代商务办公区的效率。同 时，利用智能监控引导系统完善地下交通管理，及时提示地下道路、各通道出口、车库容量以及周边地区道路的交通状况，既 方便车辆出行又方便停放。

　　另据了解，金融街地区今年还同时开工建设四个停车场，建成后的总停车位将达到1.2万个。金融街中心区规划总 用地31.25公顷，用地范围内地上总建筑规模为80.92万平方米，人车分流、内外部车辆分流的交通系统是金融街规 划的最大特色。

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