中新网4月28日电据文汇报消息，经过10余年建设，上海郊区以新城、中心镇为重点的城镇化速度明显加快，2
002年郊区城镇化水平已从1992年的27%提高到52%，年均提高2.5个百分点，城镇建成面积从10年前的14
3平方公里扩大到606平方公里，约有100万郊区农民告别乡村进入城镇。
从去年开始，上海郊区开始全面实施以郊区新城、中心镇为重点的城镇化发展战略。
目前“一城九镇”已经启动的有
松江新城、青浦朱家角、嘉定安亭、宝山罗店、浦东高桥、闵行浦江、芦潮港等。
在推进郊区城镇化过程中，各地都制订高水准规划，增强新城对中心城区的反磁力作用，形成上海特大型城区与若干
个较大规模新城有机构成的合理的城市结构和形态布局；打破行政区域界限，改变郊区城镇多点发展、平均用力局面，形成郊
区城镇和经济、社会的区域性发展格局。
上海郊区城镇发展动力源于产业发展，郊区城镇化与产业非农化基本做到同步。在过去的10年里，郊区非农产业发
展迅速，二、三产业在郊区的地区增加值构成中的比重由1990年的81%提高到2000年的94%，同期郊区城镇化水
平提高了20多个百分点。为破解郊区工业分散布点难题，郊区从机制和政策入手，把工业园区化和郊区城镇化紧密结合起来
，促进了郊区可持续发展和城镇组团式开发。
交通配合是郊区重点新城建设步伐加快的关键。在市有关部门支持下，连接中心城区与新城的市域级快速线(R线)
相继建成，形成重点建设新城与中心城、新城与新城之间优质、高效、整合的巨型交通体系，从而加速重点新城的人口集聚和
产业集聚，加快了中心城区人口疏散和交通缓解。
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