纵观过去20年，因失责而受到党纪、政纪处分，甚至引咎辞职、被撤职或免职的副部级以上领导干部并不罕见 本报记者 庞湖 由于在“非典”处理问题上的失责，卫生部长张文康、北京市长孟学农近日分别被免去党政职务。实际上，纵观过去20年，因失责而受到党纪、政纪处分，甚至引咎辞职、被撤职或免职的副部级以上领导干部并不罕见。 1979年11月25日，石油部海洋石油勘探局“渤海2号”钻井船在渤海湾迁移井位拖航作业途中翻沉，死亡72人，直接经济损失达3700多万元。这是天津市、石油系统建国以

来最重大的死亡事故，也是世界海洋石油勘探历史上少见的。事后查明，这是一个典型的官僚主义瞎指挥造成的沉船事故。1980年8月25日，国务院做出了关于处理“渤海2号”事故的决定，解除石油部部长宋振明的职务，并给主管石油工业的副总理康世恩记大过处分。

　　1980年，全国劳模陈爱武写信给中纪委，反映当时的商业部长王磊多次到丰泽园饭庄大吃大喝而只交少部分钱的问题。当年10月14日，中纪委就王磊问题发出通报反对不正之风，两天后，王磊在商业部党组会议上做初步检讨，请求组织上给予党纪处分，同时写信给丰泽园饭庄，要求清查账目，如数照补。1982年3月，王磊被免去商业部部长职务。

　　1987年5月6日，大兴安岭林区发生大火，到6月4日全部扑灭，历时整整1个月，着火面积101公倾，大火烧毁了3个林业局址， 9处林场，4个半贮木场，烧毁存材95.5万立方米，各设备2488台， 粮食650万公斤， 桥涵67座， 铁路9.2公里，通讯线路483公里，房屋61.4万平方米，5万多人无家可归，200多人死亡，200多人重伤，直接经济损失5亿元人民币。林业部部长杨钟、副部长董智勇在大火完全扑灭后的第三天被中纪委宣布撤销一切职务，原因是他们在火灾中犯有严重官僚主义和重大失职行为错误。

　　据当时的报道，大兴安岭林区是林业部的直属森工企业，森林火灾发生时，杨钟正在住院，在大火严重威胁林区的时候，他没有主动部署灭火抢险工作，而这之前，却参加了好几起外事活动。5月25日到达扑火前线后表现消极，没有对自己工作失职表示任何检讨。中央领导认为这次特大火灾，林业部领导负有不可推卸的责任。

　　1988年1月18日，中国民航西南航空公司伊尔18─222号客机在重庆白市驿机场附近坠落，108人全部遇难。六天后，1月24日，由昆明开往上海的80次特快列车，运行至贵昆线发生严重的颠覆事故，造成当场死亡90人，重伤66人的重大事故。

　　当年3月5日，国务院召开常务会议，听取上述两起事故调查情况的汇报，讨论和决定了对这两起重大交通事故的处理，接受铁道部长丁关根的辞职请求，给予民航局长胡逸洲记大过处分。

　　1999年11月24日，山东航运集团有限公司控股企业——烟大汽车轮渡股份有限公司所属客船“大舜”轮，从烟台驶往大连途中在烟台附近海域倾覆，282人遇难，直接经济损失约9000万元。

　　一年后，2000年11月，事故调查处理终结，有关责任人员受到严肃处理，山东省省长李春亭、交通部部长黄镇东等13名领导干部和有关人员受到相应的纪律处分。其中，山东省分管交通工作的副省长韩寓群，对事故负有领导责任，给予行政记过处分；山东省省长李春亭，对事故负有领导责任，给予行政警告处分；交通部分管全国水上交通工作的副部长洪善祥，对事故负有领导责任，给予行政记过处分；交通部部长黄镇东，对事故负有领导责任，给予行政警告处分。

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