1秒钟测体温

　　杭州日报记者陈昌旭

　　4月28日10时30分萧山机场报道：上午10时30分，记者来到萧山机场的出口处，等待10：40进港的从西安到杭州的班机。在出口处，四五位穿着防护服的医务人员正在一张吧台后

面忙碌着，准备对体温偏高的乘客进行人工量体温；其他工作人员戴着口罩，他们的身边是两台刚刚投入使用的红外线体温测试仪。

　　刚刚下机的乘客在快到出口处的两张桌子上填一张“健康申报表”。这张表要求每位进出港的乘客填写。一位刚刚从西安来的李先生正十分认真地填写。他填了姓名、性别、身份证号、到达日期、所乘航班、始发城市、家庭住址、联系电话等。在面对是否有“发热”、“咳嗽”、“气喘”、“呼吸困难”的选项时，他笑笑说，“后三项肯定没有的，是否发热，去测一下好了。”填写完这份表格，他就在指定的位置站好，等候红外线测体温。

　　出口处有两台这样的测温仪，它主要通过接收人体红外线辐射来测体温的。只要设定一个警戒温度，一旦人体温度超过设置警戒温度，就会发出警报声。李先生站在预定位置，工作人员将测温仪对准了他。记者在显示屏上也看到了李先生的人体轮廓，头部集中在一个框内。从中可以清楚地看到，当李先生在呼气时，他的口罩挡住了气体排出，嘴部温度增高，口罩部位图像呈现深灰色，而面部则是黄白色。屏幕下方更是有数字显示：温度：37.3℃。仪器没有发出警报声，正常。当另外一个体形略胖的男子站在测试点时，仪器就发出“叮啷啷，叮啷啷”的警报声。在显示屏上，看到该胖男子的面部图像略灰，下面数字显示温度37.6℃。工作人员立即告诉他，去工作台进一步做体温检查。工作台的几位医务人员，对他进一步做检查，量体温，询问最近去了哪些地方？从哪儿来的？并让他在一边的椅子上休息。在这个航班上，测出有三人体温偏高，但没有出现非典的其他症状。

　　据了解，萧山机场共有四台红外线测温仪，其中出口处两台，国内、国际出口处各有一台。机场对所有出入港人员一律测温检查，不漏一个乘客。不放漏一个疑点

　　杭州日报记者郭峰4月28日9时50分杭州火车站报道：早上9时50分，记者赶到杭州火车站出口处，就感受到了车站员工绷紧的神经。客运员告知：早上从北京到杭州的31次列车中途发现一发烧旅客，后经检查确认为普通病例，大家虚惊一场，列车因此晚点近一个小时。

　　车站宽敞的出口通道上摆放着十多张桌子，9名车站客运员严阵以待。由上海至兰溪的809次列车此时刚好到站。下车的旅客一出来，客运员就向每个人分发健康申报单。“这是为你的健康负责，也是为大家的健康负责，请各位旅客配合。”在客运员的宣传解释下，旅客们都自觉地拿单填写上姓名、住址、联系电话等事项。出站检票口前，两名客运员各拿一支红外线测温器，对准旅客额头进行体温探测。值班客运员汤晓静告诉记者，从这“枪”头就能快速显示出测量者的体温，如测量值超过36.4℃（实际体温为38.1℃），就马上移交旁边的医务室作仔细检查，并填写详细的调查表。如确系发烧病人，立即转送医院处理。

　　出站人群中，记者还看到了三位老外的身影。据翻译介绍，这三名旅客从英国来旅游。他们说，看到杭州、上海等地都采取了严格的防范措施，这些做法应该让人放心。

　　从北京、广东、山西等地区来杭的车次是车站客运员特别重视的。11时04分，广州始发的210次列车准时到站，客运员又都紧张地忙碌起来。一位姓宋的旅客趴在桌子上认真地填写健康申报单，他说因企业业务所急来浙出差，他还认真地拿出天台一厂家的业务联系单，填写上对方的联系电话。他说车站这种查控方法是很必要的，乘客完全应该自觉配合，他也是在家量过体温才出门的。

　　值班客运员汤晓静说，尽管现在火车站的客流量比往日减少了一半以上，但他们的工作量却增大了。每过几分钟，就有列车进站，他们要忙着发单、检查、测温，不仅车站客运员要查，车上乘务员也在查，宁可自己辛苦点，也不能放过一个疑点。一样都不能少

　　杭州日报记者王成4月28日9时40分杭州汽车东站报道：驱车来到车站，候车室门口一字排开的4张桌子引起了记者的注意。只见购了车票的旅客聚集在桌前，非常认真地填写“旅客健康登记表”。一位叫强志刚的旅客把姓名、联系电话、到哪里去……一栏栏填得很仔细。他说，麻烦是麻烦了点，但为了大家的健康和安全，极有必要。

　　在进出口处，4位工作人员举着红外体温快速检测仪，对着出发到达旅客的额头，频频测试体温。工作人员说，额头点击测得的温度若超过36.2℃（还要加两度体温），则将婉拒其上车或劝其至旅客留置室观察。

　　走进候车大厅，见服务员一个个戴着口罩和手套，检票口除查车票外，还强制验证有无“健康登记表”，处处给人一种严防非典的感觉。环顾四周，偌大的候车厅内乘客并不多，但近一半人戴了口罩。最注目的是总服务台，有咨询服务、医疗服务，台子上置放着“防治非典通用预防措施”，以及中药抗病毒口服液等一些专用药品。凑前一看，台上放着的“身体不适旅客登记表”上只有3人登记。车站医护人员说，只要一发现可疑者，她们将立即与江干区疾控中心联系，此前，一位叫李雪的女乘客，当时红外检测体温为37.4℃，规劝后她没有直接上车而是去医院检查。

　　车辆是防治非典的重点。记者在停车场看到，南面设置了车辆消毒点，消毒人员正在一辆刚从宁海到杭州的车子上全面消毒。其间，不时有客车主动驶来消毒。

　　据副站长唐伟胜告知，为了做好非典防治工作，车站已采取了一系列措施：车辆到达后必须消毒，乘客到杭必须填表，每位到杭旅客必须测体温，车站还准备了专用药品，真是一样都不能少。不量体温谢绝出入

　　杭州日报记者朱聚强4月28日9时汽车北站报道：北站是杭州接纳来自北方旅客的主要客运站。走进汽车北站的候车大厅，凉风徐徐。进门口比以往多了一个填表处。有固定的乘务人员在一边发放“旅客乘车登记卡”。买了车票的乘客必须填写自己的姓名、联系电话、住址、车次、去留方向以及身份证号码。乘客们按规定认真地填写登记卡，对严格的登记制度，表示十分理解。当天准备回安吉老家的李先生，一边填写登记卡，一边对记者说：“这样做，往小里说是对自己负责，往大里说是对国家负责。”

　　候车区内，乘客们平静地坐在椅子上候车，由于空置的候车位比较多，大厅比平时安静。发往宣城的车辆正在进行检票，手上套着卫生检查红袖章的乘务员，拿着红外线体温探测仪，在检票处前，对乘客逐一测量。浙江快客的候车区入口处，一位戴着口罩、手套，衣袖上同样别着卫生检查袖章的乘务员，一丝不苟地在为乘客做体温测量。据她介绍，通常情况下，旅客体温超过38℃就要送到留观室，做进一步检查。从3天前拿到红外线体温测量仪到现在，他们还没发现一例有发烧症状的乘客。

　　从外地来杭的乘客到达汽车北站后，只有经过一个指定的乘客出口才能进入杭州。记者围着整个汽车北站绕了一圈，除了指定的出口处外，没有发现其他出口。惟一大门敞开的是长途客车出入口处。在这里，记者的进出受到了两名保安的严格限制。其中，一位保安严厉地拒绝了记者进出，他说：“我们这里有指定出口，没有量体温不能出入！”在外来人员被禁止入内的客车停靠区域，乘客下车后，两位乘务员迅速上车对客车进行消毒处理。在乘客指定出口处，乘务员周桂珍负责对每辆到站客车的乘客进行体温测量，只有体温正常的乘客，才能经这个出口进入杭州。离出口处20来米的地方，一间较为密闭的房间作为留观室，如有发烧症状的乘客，将被送到这间房子里，等候120急救车到来。据了解，截至昨天记者发稿时，汽车北站还未发现一例有发烧症状的病患。停航保安全

　　杭州日报记者许靓凯4月28日11时杭州客运码头报道：记者从杭州轮船码头获悉，杭州和无锡、苏州两地对开的轮船已经停开。

　　上午11：00左右，记者来到位于武林广场附近的轮船码头，发现这里静悄悄的看不到什么人。在旅客进出的大门口墙上，张贴着为预防控制“非典”离杭旅客登记的通知。走到里面，才发现许多工作人员在搞大扫除，有的忙着清理垃圾，有的拖着皮水管仔细地冲刷地面。

　　公司负责人告诉记者，这段时间由于乘客日渐稀少，加之出于预防控制“非典”的需要，4月25日，杭州－苏州对开的轮船首先停航，次日与无锡对开的轮船也开始停航。该负责人估计，根据现在的情况近日暂时不大会复航。

　　据了解，为了有效预防控制“非典”，除了每天对船舱、售票亭、候船亭等公共场所进行仔细消毒外，轮船公司还成立了“非典”领导小组，指定专门的消毒人员，建立了检查观测队伍，并从招待所中留出了几间客房作为专用的“留验室”。不管售票、检票还是船上，各个环节都进行严密观测，确保这个进出杭州的关口安全。

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