本报讯 (记者/黄影霞通讯员/袁效安)按有关规定，每公里应设一个洒水车加水站，但目前在广州市有的路段要多走5公里才有一个加水站。为解决此问题，该市计划在今年投资635万元共新建30座洒水车加水站。

　　目前，广州市中心城区的道路采用洒水车洒水冲洗降尘，东风路等一些主干道每天来回分7次冲洗。仅是东山、越秀、荔湾、海珠等老城区，每天上路作业的洒水车，白天就有4

3辆车、晚上有30辆车。

　　据广州市环卫有关部门反映，近年来由于交通建设等各种施工、用水，毁坏了不少洒水车加水站，又没有及时复建。这样的现象在流花路、新港路、江南大道等路段都有。据统计，四个老城区有超过10%的洒水车加水站被毁坏，8公里长的新港路上，原有七个加水站，现在只剩下两个。此外，天河、白云、芳村和黄埔等区的洒水车加水站也比较紧缺。洒水车加水站的不足，消耗了大量的人力物力，还影响作业质量和交通。

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