新华网香港5月1日电(记者白冰) 马鞍山铁路建设进展顺利，占全线总长的74%的香港马鞍山铁路高架桥日前全部建成。

　　香港九广铁路公司新铁路工程高级总监詹伯乐说，全长8.4公里的马鞍山铁路高架桥不是一项简单的土木工程，它结合了多种创新设计，使马鞍山铁路成为一条现代化的铁路，并可以满足最严格的环保和建筑标准，以及维修和外观等方面的特殊要求。

　　香港马鞍山铁路从大围至乌溪沙，全长11.4公里，其中大部分建于高架桥上，占全线总长的74%，其余从石门至大水坑的路段建于地面。

　　马鞍山铁路总投资163亿港元，于2001年初正式动工，专门为居住在马鞍山区内的40多万居民而建。2004年底建成通车后，从马鞍山至尖沙咀只需30分钟。截至目前，马鞍山整体土木工程已完成80%，9个车站已全部平顶，现正全面展开路轨安装及其他铁路系统等工程。

　　香港运输基建的发展计划是优先发展铁路交通，使铁路成为香港运输系统的骨干。据悉，今后10年，香港将耗资2000亿港元建造12条新铁路，在全港形成一个贯通东西南北的完善铁路网络。(完)

　　订短信头条新闻 让您第一时间掌握非典最新疫情！
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　网上优惠学习各类英语，考研会计司法考试课程，免费试听
　　用周杰伦的GD88打给mm ^O^ 狂抽猛送，果然天堂!!!