长江航标频频受损令人忧心 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年05月07日15:24 安徽在线-安徽日报 | ||
民革芜湖市委会反映,素有“黄金水道”之称的长江的航标碰损严重,令人触目惊心。江上的航标被称为“船舶的眼睛”,是船舶安全航行的重要保证。据不完全统计,2002年仅长江芜湖航道处管辖段136.7公里长江主航道的航标被碰损300次,航标器直接损失费用近百万元。今年元月份,该处辖内的航标就已被碰损24次,直接损失18万元,不仅给航道部门带来巨大的经济损失,同时也给航行船舶安全带来严重隐患。 造成航标被碰损的直接原因是船舶驾驶人员素质差所致。运行于长江上的船舶以个体船舶占绝大多数,且吨位越来越大,最大的已超过5000吨。这些船舶上的人员以兄弟、父子、夫妻等家庭成员组成,一人身兼数职,既是船长、轮机长,又是水手、舵工,且多数没有接受正规培训,对航道情况、航行规划等根本不了解,只知道沿浮标行驶或尾随行驶,一遇水流异常或其它意外情况时便手忙脚乱,导致碰撞航标。长江航道部门虽然加大对航标投入,采用大型标志提高目标的显著性,并运用高科技,如贴反光膜、采用发光二极管、安装雷达应答器和合理配置航标等手段,但收效甚微,航标被碰损仍居高不下。 船舶不遵章航行,航道部门为其付出了高昂的代价。为此打击船舶的违章航行,治理长江通航秩序,保护长江航道航标安全已经刻不容缓。 省政协供稿
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