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让安全与效率同行

http://www.sina.com.cn 2003年05月08日09:40 浙江日报

  通讯员 张红鸣 陈秀和 记者 沈建波

  进入2003年,我省道路交通展示了崭新的面貌:高速公路连线成网,通车里程超过1300公里,4小时经济圈的形成带来了前所未有的交通流。

  在效率大幅度提升的同时,交通安全再次成为人们关注的焦点。据省公安厅交巡警总
队统计,今年一季度全省发生道路交通事故1.46万余起,死亡1803人,受伤8635人,直接经济损失1.39亿元。与去年同期相比,虽然事故发生数下降2%,但死亡人数上升7.5%,受伤人数上升5.7%,直接经济损失上升23.9%。 交警部门分析,在大交通格局初具规模的背景下,今年一季度我省交通事故呈现一些新特点。

  高等级公路成事故高发路段

  在整体事故上升幅度有所减少的情况下,国道、省道、高速公路等高等级公路事故快速上升。

  据了解,随着高速公路的快速伸展,高速公路交通事故上升较快,共发生801起事故,死亡75人,同比上升22.9%和53%。

  与此同时,全省国道、省道发生事故5939起,死亡814人,同比上升12.5%和22.2%。交警部门分析,由于高速公路的连网,许多原走国、省道的车辆改走高速公路,国、省道由于车辆分流显得通畅,车辆自然提速,因而事故反而增多。这一情况需要引起司机高度重视。

  “新手”成为事故高发群体

  一年以下驾龄的新驾驶员是今年一季度交通事故的多发群体。据了解,一季度该类驾驶员发生交通事故2693起,造成276人死亡、1679人受伤,分别占事故总数的18.4%、15.3%和19.4%。

  目前,我省驾驶员队伍不断扩大,其中新司机以年均20%以上的速度迅速增长。有的新司机驾车时不够谨慎,面对紧急情况时出现惊慌失措、处置失误等现象,造成事故多发。还有相当一部分新驾驶员,在取得驾驶资格后往往一段时间不上路,导致技术生疏,偶尔驾驶易发事故。

  摩托车成事故高发车型

  今年头3个月中,涉及摩托车的交通事故发生3030起,造成549人死亡,分别占交通事故总数和死亡总人数的20.7%和30.5%。

  交警部门分析,由于摩托车多行驶于城镇和乡村公路,相对偏离交通管理中心,加之驾驶员又以村民居多,交通法规观念相对淡薄,驾驶员随意性大和违章率高的现状,致使事故多发。

  根据近期事故特点,交警部门提醒,交通事故绝大多数为违章驾驶所致。随着路况的好转、车速的提升,司机朋友务必更加增强安全意识,严格遵守交通法规,远离超速、超载等违章现象。新司机务必熟悉并巩固驾驶技术,积累安全行车经验,时刻做到谨慎驾驶。


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