新海口五大"绿色长廊"规划通过评审

http://www.sina.com.cn 2003年05月15日08:37 海南日报

　　本报讯（记者高虹）用不了多久，海口市周边将出现五段风格迥异的“绿色长廊”。日前，酝酿了两个月的《海口市三边防护林造林绿化规划》（2003—2005年）顺利通过专家评审。

　　按照规划，海口计划用3年的时间，新增“三边”（海边江边，路边，城边）防护林面积11万亩，使森林覆盖率达到38．9％以上；至2010年，再增加造林面积24万亩，使人均公共绿化和森林覆盖率均达到50％。其中，“路边”主要是指在东线高速公路、西线高速公路、海文高速公路、海榆中线公路的海口出口及粤海铁路南站地段等，海口将在五大出口处附近建立风格迥异的生态森林体系。

　　据了解，根据海南热带森林植物多样化特点及演替规律，五大出口生态森林体系主要以营造乔灌草相结合，多树种混交的复层林为主。既考虑到绿地效果，又考虑到后期人工养护；既强调生态功能，又兼顾森林景观效果。具体规划如下：

　　南海大道（秀英至澄迈老城地段18．3公里）：将路中间花池10公里作为精心打造对象，以棕榈科植物为主，灌、花、草相结合，塑造不同的景点，适当增加一些石头，形成立体感很强的景观。

　　滨海西路9公里（镇海村至粤海铁路南站及回头路地段）：由于粤海南站靠近海边，气候恶劣，土壤保水、保肥性能差，行道树以油棕为主，适当种植短穗鱼尾葵、散尾葵、三药槟榔、红棕榈、酒瓶椰子等。这样，既突出南国滨海城市的特色，与热带海洋世界、热带森林博览园、假日海滩、西海岸带状公园连成一体，又与美兰机场的道路相呼应，形成两个具有特色的对外绿化窗口。

　　东线高速公路（海口至新坡30公里地段）、海文高速公路（包括美兰机场出口至东寨港路段）：在保留原地形地貌和林木资源的基础上，按照“点成景、线成林、面成荫、环成带和群成团原则”，进行不同的造景。以麻楝、琼崖海棠、木波罗、秋枫等乡土珍贵树种，结合外来速生树种，充分体现出两大出口处的绿化景观和效果，给人一种开始进入生态绿化的新感觉。

　　海榆中线21公里（包括火山口地质公园入口路段）：该段地形地势平坦，从秀英到狮子岭（8公里）及石头地段以麻楝、琼崖海棠、秋枫、非洲楝等生态林为主；狮子岭往后路段及火山口入口路段以荔枝、龙眼、木波罗、杨桃等经济林为主。

　　作者：高虹来源：海南日报

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