交通行业盼减免行政性收费

http://www.sina.com.cn 2003年05月17日08:42 金羊网-新快报

　　长途客运、出租车受非典冲击经营惨淡

　　新快报讯　（记者　左志红）广州市地税局前日向传媒发布：出台26项措施缓解受非典影响较大的行业，其中向的士司机和公路客运司机征收的“三税一费”实行减半征收。消息传来，交通行业一片叫好，同时，更希望政府能尽快评估出非典对交通行业的冲击来实施相应的减免规费措施。

　　行政性收费比税高60

　　%广州市长运公司某负责人告诉记者，他们这些公路客运企业曾于5月初一起向交通厅申请减免相关税费，地税局能较快作出反应他们很高兴；但是税收减半并不能使中长途客运受到的冲击减轻多少，因为地税部门向公路运输企业收取的税收是按营业额的3%算的（少数企业按座位收取定额税），经营公路运输的企业受这次非典冲击很大，营收至少降了30%以上；另外，目前客运企业所承受的税、费比例为5∶8，即行政事业性收费比税费高出60%；因此他们向交通厅提出减半税收外，还提出非典时期全免如下行政事业性收费：运输管理费、车辆检测费、养路费、客运附加费等。据悉，目前该申请已报给省政府待批。

　　“的哥”望减公用事业附加费

　　据了解，广州市目前大部分出租车企业均响应了市交委的建议，平均给每台车300元或400元补贴，广骏旅汽集团更是给予每台车1400元的补贴。前天“的士减半征税”的消息一出台，广州市客管处就召集各企业商量。出租车公司普遍反映，希望地税部门能具体解释新政策的落实步骤，能很快使司机受益。

　　但业内人士指出，减税并不能为出租车司机减负多少，因为出租车实行定额税，每台车每月395.1元，即每台车最多减掉190多元税，摊给两名司机一人才90多元，作用不大。出租车行业呼声强烈的是，要求市财政局减免公用事业建设费450元/台。据悉目前全国大多数城市都已取消了该项收费，只有十多个大城市还在收取。

　　另外，为应对出租车经营惨淡的局面，广州市公安交警部门正在与市交管部门协商，是否开通一些临时停靠点给出租车司机上下客以帮助他们渡过难关。

　　(晓健/编制)

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