铁路10月大规模提速 | ||
---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2003年05月20日09:06 南方都市报 | ||
本报讯 据悉,2003年10月21日,中国铁路将实施第五次大规模提速。 据了解,到2002年底,中国既有铁路线路总营业里程已达71500公里,其中,提速线路为13000公里,约占总里程的18·18%。 与时代同步,中国铁路正在进入快车道。从1997年至今,既有线路先后进行了四次大面积提速,初步形成了“四纵两横”的提速网络,提速延展里程已经达到13000公里,覆盖了全国大部分地区和城市,从根本上扭转了中国铁路列车速度长期低水平的局面。目前,中国铁路总营业里程排世界第三,完成任务量居世界第二,运输效率跃居世界第一。 铁路经过四次大提速,客车平均旅行速度提高了25%,特快列车最高时速从120公里提高到目前的140公里至160公里,广州至深圳线路最高时速已经达到200公里,铁路现代化标志性工程秦沈客运专线,试验列车创造了时速321·5公里。 近几年,中国铁路实现了连续几年未出现大的行车事故,本身和2005年进行两次大规模的提速。今年计划实施的提速为铁路第五次大规模提速,其重点线路有,京沈快速客运专线、浙赣线、京广线北段、西南地区通道及沟海、宾州、胶济等7线路。2005年,计划建设宝鸡—兰州—五威南间复线,徐州—郑州、五威南————张掖间实施电气化改造,新建的渝怀线等7个通道和线路进行提速。提速后,中国铁路将初步建成以北京、上海、广州为中心的“三大提速圈”。半径在500公里左右的城市将实现“朝发夕至”,1200至1500公里左右的城市将实现“夕发朝至”,2000公里至2500公里左右的城市将实现“一日到达”。(钟欣)
订短信头条新闻 让您第一时间掌握非典最新疫情! | ||