省会汽车维修市场要“大修”

http://www.sina.com.cn 2003年05月21日08:23 河南报业网-大河报

　　郑州市现有机动车修配业户4000多家，其中仅郑州市区就有近2000家，每年汽车维修量达50万辆次。可提起修车，不少车主提起来就烦：街头汽车维修店，尽管技术活不怎么样，可啥车都敢修，有的把车零件拆开后，再也装不上了……

　　昨日，郑州市交通、公安、工商等部门联合召开新闻发布会宣布：从昨日开始，郑州将用100天的时间，对郑州汽车维修市场上存在的问题进行“大修”。主干道上不再审批修车店

　　根据此次“大修”方案，为把好市场准入关，从现在开始，采取拉网式检查，对无证经营的修车店坚决取缔，而且，在郑州市区内所有迎宾道、近百条主干道上，将停止审批一切级别的门面修理业户。挤掉修车广告的水分

　　据郑州市机动车修配管理处副处长白保民介绍，此次对省会汽车维修市场进行治理整顿的一个重头戏就是对汽车维修企业的门面进行规范。现在郑州市区内有近2000家汽车维修企业，这些企业在各自的门面招牌上都大做“修车广告”，有不少汽车维修企业的修车广告水分太大：不能搞大修的，也在招牌上说能大修；不能修发动机的，也照说能修。因此，在这次治理中，郑州市交通、工商等部门的执法人员将联合行动，对所有汽车维修企业的门面招牌进行调查，并按交通部门审定的汽车维修资质级别、修理范围等内容核实其门面招牌上的广告宣传，如果言过其实，则坚决撤掉门面招牌。情节严重的，将予以降级直至注销其经营资格。返修率超过6％者“黄牌警告”

　　为了保证修车质量，此次对修车质量的监督也作了进一步明确：如果汽车维修企业的汽车返修率高于（含）6％，经查证，质量投诉为汽车维修企业的责任所致，这样的投诉在年内超过两次以上的，郑州市交通部门对这些汽车维修企业下发限期整改通知，整改无效的，将给予降级、罚款等处理，情节严重的，将强制其退出汽车维修市场。打造诚信修车机制

　　为了保证车主的利益，郑州市将通过此次治理，建立诚信修车的机制：今后，所有汽车维修企业都要亮证挂牌经营，公开工时定额、收费标准，提高服务和价格的透明度，还将制作全市统一的维修企业手册和诚信保证书，在保证修好车的情况下，向车主多提供修车信息咨询业务，不使用假冒伪劣汽车配件。据介绍，在此次治理结束后，将评出郑州市十强汽车维修企业和30家诚信汽车维修企业。大河报2003-05-21 00:00:00责任编辑：郭俊华

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