夏尔巴人“天梯”修上珠峰顶 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年05月21日08:48 四川在线-华西都市报 | ||
登爬珠峰有“路”吗?“路”是什么样子的?是谁铺了路? 1904年,一个英国人到达西藏,决心攀登珠穆朗玛峰,但他没有找到去珠峰的路。而今,水泥公路已经直通珠峰脚下。 1921年5月,一支英国探险队进入珠峰地区,试图找到一条可以上山的路线,他们雇佣了当地夏尔巴人帮助运输登山设备。在转悠了整整5个月后,终于到达北坳,“看”到一条可以通往山顶的“路”。39年后,中国队沿着这条“路”首次实现从珠峰西藏一侧登顶。 夏尔巴人是藏族的一个分支,天生拥有登山所要求的特殊体能。他们自1921年受雇于英国队负责高山运输后,雇夏尔巴人登山成为传统。每年攀登珠峰时,最大的登山队就以“盟主”的身份召集各国队伍,出钱、出物,请夏尔巴人先行上山修“路”。夏尔巴人在没有任何装备的情况下,冒着生命危险,架设全长达7000米至8000米的安全绳。他们随身携带路绳爬到高处,将绳端用冰锥固定进千年岩冰,垂下的绳子,就可以起到导路、辅助攀爬和一定程度上保障队员安全的作用。队员攀登时系上安全带,通过钢锁、绳套连到绳索上面,万一出现跌倒滑坠,绳子就可能救命。 今年中国登山队是最大的队伍,所以主持召集了17支队伍的协商会,协商结果是由中国、新西兰、瑞士、美国4支队伍负责装备和修路,其它队伍使用线路的,每人交25美元,转交给负责修路的夏尔巴人。 现在,到8300米突击营地的路已经由夏尔巴人修好,而且许多路径还架设了双向安全绳。可以说,夏尔巴人其实不是修路,而是“修绳”。绳就是路,就是“天梯”。 按照国际惯例,登山结束后,结绳会被带下山,第二年攀登时,再重新铺设。
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