想说爱车也容易

http://www.sina.com.cn 2003年05月21日12:11 哈尔滨日报

　　拥有一辆私家车，无论是解决日常工作之需，还是用于平时的休闲、旅游，现在已经成为很多都市人的梦想。为了了解哈尔滨私家车的情况，本刊与上海创信调查公司哈尔滨分公司合作，选择256位受访者，进行了本次调查。

　　养车费用有多高

　　从私家车的品牌上看，国产车以桑塔纳的选择比例最高，约占25．4％，富康、奥迪、捷达等国产系列也占有一定的比例；进口车则以本田雅阁、丰田（皇冠）为主，涵盖了高、中、低档不同类型。

　　从养车的月开支上来说，尽管很多资料表明有了车各种名目的费用支出（油费、停车费、养路费、车船税、保险、验车费、交通罚款等）太高，非一般家庭所能承受。但据调查显示，养车的月支出级差很大，根据车本身的价位、行车的公里数有较大差异，最高可达3500元，最低却只有600元，平均值为1769元，这说明多数人的养车费用处在中低水平，养车费用并非可望而不可即。尽管现在私家车还未能普及，但细分化的市场正在形成，随着经济型轿车的需求膨胀和市场发展，以及汽车信贷消费的普及，潜在购买者必将会走出“想说爱车不容易”的尴尬。

　　何种人购车比例高

　　有经济基础和积累好是购车一族的一大重要特征，买车时间多数在1999年以后（50．1％），即1999年、2000年、2001年三年中买车比例较高。从年龄上看，26－50岁占九成以上，其中，36－50岁的即占一半以上（54．7％）；从性别来看，男性占84．2％，占绝对比例，女性只占15．8％。购车者的家庭结构也以小家庭居多，家庭月收入水平较高，8成以上的家庭月收入超过5000元，“有足够的钱”是家庭能否买车的最直接制约因素。

　　购车用途何在

　　有车一族购车的主要用途在于工作和家人出门的需要，主要用于“工作需要经常与客户会面”的占39．7％， “上下班方便”的有28．6％，为“家人出门方便”的有30．2％。另外，“有车是身份的象征”、“可以去郊游兜风”、“自己开公司需要”的用途均占较小比例。可见，哈尔滨人买车的目的仍然比较实在，用途是以工作为主，生活为辅，而其它一些满足社会地位及休闲需求仍非他们买车的主要目的。

　　购车者选择何种车

　　从价位上来看，有34．4％选择20－30万元价位的车，26．6％选择30－50万元价位的车，24．2％选择10－20万元价位的车，而10万元以下和50万元以上价位的相对来说选择比例都较小，以上三种选择比例较高的价位段分别代表了不同消费者购买的三个层次。

　　私家车中二手车的选择约占2成，绝大多数用户会选择购买新车。

　　从买车时考虑的重要因素来看：品牌是第一要素，52．4％的人在考虑最重要的前三项因素中选择品牌，其次分别是价格（49．2％）、功能齐全（42．9％）、舒适豪华（31．7％）、容易驾驶（22．2％）、车型新颖（22．2％）。

　　从再一次选择的假设来看，选择奔驰、宝马等进口车的比例明显上升，可见，国产轿车同进口轿车之间还是存在相当大的差别。

　　购车者如何休闲娱乐

　　购车者的休闲娱乐是否代表贵族娱乐活动？从研究结果可以看出，受访者中83．7％定期或曾经出境旅游、出差过，可以看出购车者的接触范围及眼界较广；71．2％的购车者经常会看书报，休闲时大部分都有阅读的习惯；74． 2％的购车者去洗过桑拿，且相当比例会定期去，这与有车族从事的工作有关，他们一般在工作中担任的职务较为重要，工作压力较大，休闲时多会考虑以舒缓的方式为主，所接触的运动多为游泳和羽毛球等大众化运动。这一结果从另一个侧面证明了私家车消费的大众化。

　　顾客满意程度如何

　　关于汽车的满意度，本次调查分别设定了有关汽车购买售前、售中、售后服务的20个因素指标，分别用五级量表来衡量各因素指标的满意程度和重要程度，三大类指标分别包括

　　售前：销售人员的专业素质、销售人员的主动服务、销售人员对保修情况的介绍、销售人员对车的性能的介绍。

　　售中：汽车的安全性能、汽车的功能齐全、容易驾驶、汽车出故障频率、故障排除难度、汽车行驶平稳、汽车静音设置、外型美观独特、品牌形象好。

　　售后：零配件容易购买、维修站的方便性、维修站的维修能力、维修人员的主动服务、维修站的修理速度、购车后销售公司是否还关心、投诉途径及投诉处理。

　　从各因素指标的满意程度整体来看，显然售前的满意度指标不尽如人意，售中和售后满意度较好。满意度最高的指标有：品牌形象好（3．914）、安全性能（3．808）、容易驾驶（3．79）、维修方便（3．759）、行驶平稳（3．755）、维修站的维修能力（3．755），满意度最差的指标有：购后是否还关心（2．926）、销售人员主动服务（3．105）、对保修情况介绍（3．217），另外，还有一些投诉及处理（3． 433）、对车的性能介绍（3．476）、外型美观独特（3．44）的满意度也稍低。

　　尽管售前服务的各项指标满意程度低，但是它们在用户心目中的重要程度也低，因此对于这些因素的改善并不是特别迫切，属不需优先改善的因素。如果一个因素指标的重要程度高，而用户的满意度也高，则该因素是应该保持的，如功能齐全、出故障频率即属于该类因素。此外，投诉途径及投诉处理是重要程度最高的因素，满意程度又相对偏低，该种因素当属急需改进之因素。

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