问路收费你能接受吗？

http://www.sina.com.cn 2003年05月21日12:11 哈尔滨日报

　　本报讯日前，在采访中，一位负责三中附近路段清扫的清洁工人告诉记者，每天他除了完成本职工作维护几百米路段的卫生外，还要接待上百个前来问路的人，一天下来，口干舌燥。最让他烦恼的是，有些地方，他也不知道该怎么走。

　　随着城市的变迁和飞速发展，复杂的街路使外来旅客迷路，土生土长的人有时也会迷路，因为方向不对而走冤枉路的情况时常发生。如何对待问路的问题，反映了一个城市的文明程度。

　　对此，一些长期工作在马路边上的人有深刻的感受。在位于道里区繁华地带靠近车站的一个报摊，每天向摊主问路的人也不在少数。碰到对方提出一些连自己也说不清的地方，摊主只能告诉对方，到一个大约靠近目的地的地方，然后再问别人。

　　对此，市社会科学院市社会学研究所李德滨所长表示，对待问路的态度可以反映出一个城市的文明程度。解决这一问题的方法除了在车站、机场、码头设置公益性电脑、地图查询和提倡全社会提供义务服务之外，推出深层次行业性服务，对一些目的地偏远行李多的路人提供专人带路提行李的有偿服务，未尝不是一种方式。几年前，出现在北京火车站的“小红帽”服务就是很好的例子，这种行业虽然是有偿的但也能为社会需求提供更好的服务。事实上，目前在我市一些找不到路者采取了去报摊、小店买东西后再问路的方式，表示有些人接受了指路服务的价值观。（本报记者那跃娜）

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