据新华社上海5月21日电在抗击“非典”的非常时期，作为我国人口密度最大、人员往来最频繁的长江三角洲地区，两省一市的党政机关和医疗卫生防疫部门根据中央精神，在布置属地化管理网的同时，加强了区域合作，布下一个“区域协防网”。双网齐下，使“长三角”地区的疫情保持了平稳可控状态。
“五一”前，浙江、江苏的分管副省长就带领卫生等部门的负责人专赴上海，三方就如
何借鉴彼此防治的经验、应对非典疫情扩散和如何开展联手协作等进行商讨，形成了“长三角区域联防协议”。 在沪宁、沪杭高速公路上，每天往返的车辆多达六七十万辆。如此频繁的人员流动，一旦出现疫病流动，就可能产生“多米诺骨牌”效应。但这两条交通大动脉的运行效率又关系到“长三角”的经济大局。如何做到检查不漏，又保证车辆畅通无阻？沪杭高速公路上毗邻而居的上海枫泾收费站和浙江大云收费站共同采取了一个办法：司机在一个收费站填写两张《健康登记表》，一份留给上海，一份交给浙江。根据“长三角区域联防协议”，上海市于5月9日规定，未办理《健康联系卡》的客车人员一律不得离沪，避免疫病从上海流入苏浙。浙江省交通厅则规定，从5月14日开始，上海乘客可凭在上海填写的《健康申报表》进入浙江，毋须下车再测体温及填表，减少重复检查。除健康登记互认制度外，两省一市还建立了以副省长或副市长牵头，卫生、交通、公安等各部门分头负责的沟通渠道，及时开展疫情通报和防治经验交流。此外，三地在物资调配和科研开发上也进行了合作。
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