锦海捷亚国际货运公司是申城空运业务量最大的企业，但这些天该公司空运部的须女士却暗暗叫苦。昨天，须女士对记者说：“近期部分国际航班取消、出口货物一天比一天少。能不急人吗？”因“非典”疫情而引发的冲击浪潮，正无情地冲击着上海外贸出口，其负面影响越来越明显。我们能否尽可能减轻其对上海外贸出口的消极影响，保持申城外贸出口增长的良好势头有无良策？
突如其来的“非典”如倒春寒，从4月初起，原来十分频繁的出入境商务活动骤然“刹车”，上海人很难出境，境外客商也很少抵沪。截至本月20日，因“非典”对我国人员采取入境限制措施的国家增至124个；申城绝大多数赴境外商务活动被迫取消或推迟。仅以市纺织品进出口公司为例，近期准备出国的12个团组，只有一个成行。人员进出受到限制的直接后果是外贸出口订单的减少。尽管今年1～4月申城外贸出口同比增长45.2％，4月份更是创下单月出口的历史新高，但这是去年四季度和今年年初与外商签订一大批出口订单的结果。而时下手中少“粮”（指出口订单），上海多数外贸企业老总不免心中发慌。由于外贸出口的滞后性，其负面影响将从6月下旬起明显反映出来。
外贸出口是推动上海经济持续快速发展的三大火车头之一。去年，申城外贸出口依存度从2000年的46％升至49.05％，外贸出口对上海人就业及对工业、通信、运输、旅游、餐饮、宾馆等行业的拉动作用已越来越大。
东方国际集团副总裁钟伟民、兰生集团总裁蒋耀、东浩集团总裁戴柳等本市外贸界人士认为，要减轻“非典”对上海外贸出口的负面影响，最重要最关键的是控制疫情、尽早战胜“非典”，这就要看我们抗击“非典”的各项措施是否正确、及时和有力。令人欣喜的是，目前我国“非典”发病高峰已经过去，发病人数持续下降，抗击“非典”工作正向好的方向发展，这就为减轻“非典”对上海外贸出口负面影响打下了基础。对上海外贸出口的影响还取决于“非典”疫情持续的时间长短，本市不少外贸企业人士分析认为，如果拖的时间不长，对出口影响不会太大，但假如超过半年，外商就有可能把部分订单转向其他国家，因为已有外商表示要以进口地区多样化规避经营风险。
上海人尽快走出去，让外商尽快走进来，是恢复上海外贸出口活力的前提。有人说，开展电子商务、网上交易，不也同样能从事外贸业务嘛！但从世界各国实际情况看，外贸出口仍然主要靠人与人的当面交流沟通。蒋耀介绍说，去年兰生集团出口5.6亿美元，其中40％为新产品，就是老产品也经常变换款式。外商除看样下订单外，还要下工厂验货，不面对面交流很难拿到订单。这几天，有好消息传来，市外经贸委外事处正与本市200多家单位联系，想方设法尽快走出去，以使中断的外贸业务尽快得到恢复。
“非典”疫情爆发后，包括上海在内的我国外贸出口因此受阻，从而暴露出申城大多数外贸企业的一个致命伤，这就是出口经营的重心没有转移至海外目标市场，依然推行“姜太公钓鱼”式的坐商战略，多数海外办事处还是多年不变的“夫妻老婆店”式的接待站。“非典”一冲击，弊端便暴露无遗。记得9年前李鹏同志在沪视察，就希望上海带个头，让中国商品直接进入国外最终市场。遗憾的是，这件事没有做好。痛定思痛，也许“非典”过后，申城有一批外贸企业会学习跨国公司的成功经验，把自己的出口经营重心逐步移向海外目标市场。如果真能这么做的话，那么当另一场类似“非典”风暴袭来时，上海外贸出口便能“胜似闲庭信步”了。本报记者蒋心和
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