新华网上海5月22日电（冯亦珍 江瑶）记者从华东空中交通管理局获悉，从5月22日起，新加坡货运航空公司开通的新加坡经我国厦门、南京至美国洛杉矶、芝加哥、安克雷奇航线正式投入营运。这是中国首次向外国航空公司开放第五航权。

　　根据中国、新加坡两国民用航空局签署的关于扩大两国民用航空合作与服务备忘录，向新加坡开放第五航权列入合作的内容之一。

　　新加坡货运航空公司新辟的这条航线每周有三个航班，分别安排在每周的二、四、六，使用波音747－400型飞机。新加坡货运航空在厦门、南京拥有装卸国际货物的权利，但没有国内业务权。

　　中美间的货运航线运力一直较为紧张，特别是我国东部沿海一带，与美国高新技术企业有着较多的空运往来。

　　据上海民航部门介绍，五大航权是指：第一航权为领空飞越权；第二航权为技术经停权，第三航权为目的地下客和货权；第四航权为目的地上客和货权；第五航权为经停第三国境内某点上下旅客或货物权。

　　业界人士认为，允许外国航空公司的航班从我国境内飞往第三地，有利于我国经济发展和进一步对外开放；同时，也能通过竞争和市场推动，促进中国民航业的发展。

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