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　　本报讯　（记者戎明昌　通讯员林依伊）外籍无主货轮367万拍出（详见昨天本报Ａ21版），有读者来电询问，现在确认无主的“高富”轮已被拍卖，原所有权人还能不能拿回拍卖款，该提供什么证据才能拿回拍卖款？笔者据此采访了广州海事法院汕头法庭办案法官。

　　认定船无主还需一年

　　据介绍，根据《民事诉讼法》的相关规定，财产认领公告满一年无人认领，才可以判定财产无主。“高富”轮拍卖前，法院在依法审查的基础上，在《人民日报》海外版、《潮州日报》及法院的网站刊登认领公告。公告3个月后，根据潮州海事局的申请作出裁定，同意对该轮进行拍卖。在1年之内，如果没有所有权人主张对该轮的权利，则可以正式认定“高富”轮为无主货轮。在此之后两年内，如果所有权人有证据证明该轮为其所有，则能取回拍卖款（不能要回该船）。如超过两年，则完全丧失对该轮所有权的主张权利。

　　幕后得主是温州老板

　　法官介绍，曾有一个海南的公司到汕头法庭咨询，如何才能主张对该轮的所有权。法官称，因为该轮为巴拿马籍货轮，所有权人必须提供该轮的所有权登记材料、国籍登记证书、船舶进出港记录等。由于该轮为涉外货轮，有关证明材料还必须经过使领馆认定。该公司后来没有拿出证明材料，结果不能主张对“高富”轮的所有权。拍卖时，该公司积极参与竞买，直到拍卖最后几轮才放弃。

　　据“高富”轮竞拍得主汕头人陈先生介绍，他是受温州一位老板所托来进行竞买的。

　　货轮曾涉嫌走私被扣

　　据汕头法庭调查，“高富”轮造于1977年，至今已有26年的船龄。该轮原为中国轮船，但几易其主。后来，某公司将该轮入了巴拿马籍，专门跑香港至内地的航线。从该船记录来看，该轮最后一个航线是一年半前从香港运货至潮州港。至于该轮为什么会成为无主船，据介绍，当时该轮进港后，海关以该轮涉嫌走私为由进行了查扣，当时一同被查扣的还有5艘货轮，船员全部走散。后来据海关调查，另5艘轮船走私事实被确认，“高富”轮走私嫌疑则被排除，但一直没有公司主张对该轮的所有权。一年半以来，该轮无人看管，成了无主轮船。

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