本报专稿/记者王东
非典催热了租期在2至3个月的“中期”租车业务。记者从永达汽车租赁公司获悉，为了确保安全，一些年轻白领专门租辆车用来上下班。进入5月以来，永达公司租期在2至3个月的租车业务急剧上升。
据了解，从以往的情况看，租车业务主要分为两大块：一是长租，租期起码在一年以上，客户主要是外资企业、中外合资企业；二是散客短租，租期也就是一两天，很少有租期在两三个月的。
非典让长租业务受到很大影响，一些原打算进入申城的企业推迟计划，原来已订好的车辆只好退掉。据永达称，他们已经因此损失了至少30笔以上的长租业务。
本以为业务量会大减的，但申城租车企业却发现，短期租车业务突然火了起了，而以前基本没有的“中期”业务更是意外成长。
据永达介绍，进入5月以来，该公司平时短期租车率达到95%左右，周末车子则全部租完，而以前的租车率大约在85%左右。这部分租车客户主要是以到近郊游玩、呼吸新鲜空气为目的的市民。
而“中期”租车的，是那些外企或合资企业的年轻白领，租车主要用来上下班。进入5月份，永达已经租出了50辆租期在2至3个月的车辆。
采访中，记者还了解到，这些白领一般眼下没有能力购车或是还没有购车计划。但是单位发给一部分乘出租车的补贴，自己每月只需花1000至2000元，就可以租一辆车自由使用了，而这是他们负担得起的。如果恰好是同事住在一起，合起来拼租一辆车，那就更合算了。
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