“世界第一拱”上海卢浦大桥建设三大“谜底” | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年05月23日11:36 新华网 | ||
2000年10月18日卢浦大桥开始动工,关于卢浦大桥建设的种种报道,屡次被媒体关注并见诸报端,但是记者昨天还是从建设者那儿“挖到”了“世界第一拱”身上目前不为众人所知的几个秘密。 谜一:从卢浦大桥桥面至观光平台有多少台阶? 谜底:算上观光平台的平面,两侧的人行扶梯共有376级。大家无须紧张,因为300多级台阶并不是高不可攀。 记者注意到,与登山时的台阶不同,大桥两侧的人行扶梯,从247级开始,台阶阶面高度就慢慢降低,以后每隔十几级台阶,阶高又比下面的高度再低些,而台阶面的宽度则越来越开阔,这样设计,就是已经为攀登的人们提前想到了:即便必须徒步走完全部的台阶,但也不至于气喘吁吁,爬不上最高点。 谜二:观光平台上还有什么设置? 谜底:目前四周空荡荡的平台上,还能有什么,当然是航标灯了,这是最高建筑顶部必须配备的“武器”。你想到了么?记者在观光平台上看到——东南、西北两角,各竖着高度差不多有八米高的桅杆,如同升旗的旗杆模样,在旗杆顶部,四周犹如一朵盛开的莲花,居中的灯,依记者看,实在是有些一般,因为看上去,也就是只普通灯泡。但张老师介绍,这两只灯泡也不一般,至少能抵御台风、大暴雨的侵袭而自身毫发无伤。 谜三:卢浦大桥桥底还有什么? 谜底:为更好地利用空间,与“世界第一拱桥”相媲美,市建设部门在卢浦大桥底部还设置了大桥广场,说到广场,一般的上海人应该知道,那里毫无疑问该是一应俱全了。 据介绍,目前,关于广场的最新设计方案已经出台。据悉,除了有浓得抹不开的绿地、五彩斑斓的鲜花等点缀其中外,还有最人性化的停车场,而且,记者看到,这个停车场,不仅是为有车人服务,更多地想到了“公交族”乘车的方便,五、六个候车站亭可算得上是眼下一流的设施。(记者/陈晓平)(来源:东方网-上海青年报)
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