昨安华桥至苏州桥主路完工,下周分钟寺桥至长虹桥、六里桥至木樨园桥等路段陆续转铺辅路
昨天凌晨3点，随着最后一辆摊铺机收板并驶离马甸桥施工现场，由市政工程管理处承建的三环路改造工程，苏州桥东至安华桥西主路面层沥青混凝土铺筑率先完成主路施工。记者昨天从市公联公司三环路指挥部获悉，三环路主路面油铺设正以每天三公里的速度推进着。
下周，将有三个路段先期转入辅路施工。“非典”并没有延缓三环路的改造，由于增加了作业时间，使三环路主路改造将提前20天完成，6月10日全部转入辅路。 记者昨天在该路段看到，除平坦的路面外，在桥区中央隔离带安装了带有反光标志的防眩板，两侧的护栏进行除锈处理，并新刷了木红色的新漆，护栏下的防撞墩经过修整后，新刷白色的立邦漆。另外将全线原白色中央护栏更换为绿色护网，使司机行车中视觉效果舒适，更利于集中视线和精神，减少以前护栏带来的干扰。在此次改造中，针对交通流量的改变，对于原来的部分进出口进行了重新调整，使其更科学合理和人性化，减少交通拥堵，更利于车辆进出三环主路，如在北太平庄桥西侧增加了入口，使从花园路、新街口外大街来的车辆能够迅速进入三环主路，减少辅路的交通压力。又如双安商场东侧出口原来离红绿灯较近，经常造成堵车，此次往西移了20米，使车辆可以提前进入辅路，避免了主路的堵车。
目前，分钟寺桥至长虹桥段也只剩下了最后一公里，北京城建三公司项目经理曾凡奎介绍说：“不出意外，两天就可以拿下。”
“目前，三环路改造工程沥青混凝土表面层摊铺工作，已完成过半，”据市公联公司三环路指挥部李振国介绍，每天开出了6个工作面，每个工作面平均摊铺沥青混凝土表面层0.5公里左右。继安华桥至苏州桥率先完成主路改造后，本月25日，分钟寺桥至长虹桥、27日，六里桥至木樨园桥也将铺设完成。这三个路段将先期转入辅路，进行市政管线、伸缩缝的施工。目前，上述三个路段的绿化已经开始。预计主路改造将于6月10日全部完成。“非典”虽然在一定程度上增加了工程的成本，如购买消毒药品等，但并没有影响到工程建设的进度、质量与施工安全，反而提高了民工的卫生意识。随着辅路工程的开始，部分车道将于夜间开始封闭，被封闭了几个月的主路将随着交通导改，部分放行，敬请过往车辆注意交通导改设施。（文/梁琦 王继永 周琳）（来源：北京青年报）
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